2026-07-18 23:01:35
弟弟Ryan学钢琴曲一直很快。他的钢琴老师说，一般的新曲子，他大约两个星期就能学下来。不过，他有一个很明显的特点：只愿意认真弹自己喜欢的曲子。如果一首曲子没有打动他，想让他反复练习并不容易；但只要遇到真正喜欢的作品，他便会主动坐到钢琴前，一遍又一遍地弹。 贝多芬的《第十四钢琴奏鸣曲》，也就是大家熟悉的《月光奏鸣曲》，正好是他很喜欢的一首。 Ryan以前在小学的Assembly上表演过几次钢琴。对小学生来说，能够独自站在全校师生面前演奏，本身就需要不少勇气。更让他的同学们羡慕的是，他弹琴时通常不需要看谱，坐下来便可以直接开始演奏。因此，不少同学都觉得他弹琴特别厉害，对他很是崇拜。 当然，他的演奏也不是没有问题。 最明显的一点，就是弹得有些快。我在YouTube上听过一些《月光奏鸣曲》的完整演奏，很多版本大约需要十四分钟，而Ryan只用了十一分多钟就弹完了。速度快，听起来会更加紧凑，也更有冲击力，但这首作品并不只是对技巧和速度的考验，尤其是第一乐章，还需要足够的呼吸、层次和情绪控制。 对于孩子来说，能够完整地弹下来已经很不容易；但如果想继续向更高水平发展，下一步便不能只追求“弹得下来”，而是要学会控制节奏，理解不同乐章的性格，并把音乐中的情绪真正表达出来。 这首曲子也给我们留下过一段很特别的旅行记忆。 有一次全家去比利时旅行，我们来到根特市中心。那里恰好有一架可以演奏的钢琴，Ryan坐下来后，直接弹起了贝多芬的《月光奏鸣曲》。 琴声在市中心响起后，很快吸引了一些路人。有人停下脚步安静地听，也有人拿出手机拍照和录像。原本只是旅途中一次随兴的演奏，慢慢变成了一场小小的街头音乐会。 他连续弹了十一分多钟，我就在旁边一直举着相机录像。等他终于弹完，我的手臂都已经有些酸了。别人看到的是一个孩子在异国城市里从容地演奏，而我在镜头后面最直接的感受却是：这首曲子怎么还没有弹完？举相机也是一项体力活啊！想到这里，还是忍不住笑了出来。 整段演奏中，我最喜欢的是视频大约5分15秒以后进入的第三乐章。 如果说第一乐章像安静月光下的沉思，那么第三乐章则完全换了一种性格：急促、激烈，充满力量。音符不断向前推进，对手指速度、力度控制和整体稳定性都有很高的要求。Ryan自己也很喜欢这一部分，弹起来明显更加投入。 据说《月光奏鸣曲》也是他以后准备Diploma级别考试时可能涉及的曲目之一。现在的演奏当然还有不少可以改进的地方，例如速度需要更加克制，细节和情绪还可以继续打磨。不过，能够在这个年龄完整背谱演奏，并且愿意在学校礼堂和陌生城市的街头主动分享音乐，已经是一件值得记录的事情。 学钢琴并不只是为了通过考试，也不只是为了拿到某个等级证书。 真正珍贵的，是孩子能够遇到自己喜欢的音乐，并愿意投入时间，把它练下来、记在心里，最后在某个意想不到的地方演奏给别人听。 多年以后，我们可能不会记得他当时到底弹快了多少，也不会太在意那次演奏究竟是否完美。但我们大概会记得，在比利时根特的市中心，一个孩子坐在钢琴前，连续弹了十一分钟的贝多芬；路人停下来拍照，而我站在旁边举着相机，累得手臂发酸，却又舍不得错过任何一个画面。 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 公众号视频 | 西瓜视频 | 微信视频号 | X/推特 | 小红书 | Facebook 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 西瓜视频 | 微信视频号 | X/推特 | 小红书 | Facebook 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 西瓜视频 | 微信视频号 | X/推特 | 小红书 | Facebook [show_file file="/var/www/wp-post-common/justyy.com/kid-learn-music.php"]
2026-07-16 22:53:29
前几年孩子们还小的时候，我们常利用假期给他们安排一些有意义的活动，Holiday Orchestra 就是其中之一。孩子们在几天时间里参加集中排练，学习与不同乐器和声部配合，并在最后一天登台演出。2023年12月30日，大娃作为大提琴手、二娃作为小提琴手，在剑桥 West Road Concert Hall 参加了这场音乐会。相比最终的演出，我更看重孩子们在排练过程中获得的参与感、责任感和团队协作经验。[caption id="attachment_72115" align="alignnone" width="1279"]
乐团表演节目单[/caption]
前几年，孩子们还小的时候，每逢学校放假，我们通常都会给他们安排一些活动。一方面是不希望他们整个假期都待在家里，另一方面也想让他们接触一些课堂之外的体验。Holiday Orchestra 就是我们当时比较喜欢的一项活动。
Holiday Orchestra 是面向青少年音乐学习者组织的假期乐团活动，通常会根据孩子的年龄、演奏水平和所学乐器，把他们分到不同的乐团中。活动一般持续几天，孩子们每天到现场参加排练，在老师和指挥的带领下学习新的曲目，与其他乐手一起磨合，最后一天再举行一场正式演出，向家长展示这几天的排练成果。
我一直很喜欢这种形式。首先，它能让孩子们在假期里有事情做，而不是每天无所事事地待在家里。更重要的是，参加乐团和独自练琴完全不同。一个人在家练习时，只需要关注自己的音准、节奏和技巧；进入乐团之后，还要学会听指挥、跟随节拍、配合其他声部，并且知道什么时候应该突出，什么时候应该收敛。
这种经历可以让孩子真正体会到团队协作。一个人的演奏再出色，如果不能与其他乐手配合，也很难完成一场好的乐团表演。每个声部看起来只是整体中的一小部分，但所有乐器组合在一起，才能形成完整而丰富的音乐。
2023年12月30日，Holiday Orchestra 的结业演出在剑桥 West Road 的 The University Concert Hall 举行，地址是 11 West Road, Cambridge CB3 9DP。那一次，大娃参加的是大提琴声部，二娃参加的是小提琴声部。两个孩子学习的乐器不同，在乐团中的位置和作用也不一样，但都需要在短短几天内熟悉曲目，并与其他孩子完成合奏。
孩子们在小学阶段也参加过类似的学校乐团。一般来说，学习小提琴的孩子比较多，而学习大提琴的孩子相对少一些。大提琴体积大，携带起来不方便，价格通常也更高，可能正因为如此，在学校乐团里，大提琴手往往没有小提琴手那么多。
钢琴则是另一种情况。学习钢琴的孩子很多，但传统管弦乐团通常并不需要很多钢琴手，有些曲目甚至完全没有钢琴声部。即使需要，往往也只安排一位，因此竞争会比较激烈。相比之下，小提琴、大提琴、木管和铜管乐器在乐团中都有比较固定的声部和位置，也更容易让孩子获得长期参与合奏的机会。
弟弟小提琴[/caption]
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老大大提琴 很帅气[/caption]
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表演玩兄弟们在交流啥[/caption]
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老大第二乐器是大提琴[/caption]
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老二第二乐器是小提琴[/caption]
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老二第二乐器是小提琴[/caption]
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老二第二乐器是小提琴[/caption]
2026-07-15 02:50:26
2025年8月24日，我们来到比利时的布鲁日旅行。这是去年我们在申请到法国申根签证后访问的第二个欧洲国家，从伦敦坐的欧洲之星穿越英吉利海峡终点到比利时的布鲁塞尔，酒店就在火车站内，都不用出火车站每是方便。
布鲁日位于比利时西北部，是一座保存完好的中世纪古城。这里拥有纵横交错的运河、古老的石桥、哥特式建筑和历史悠久的广场，因此被誉为“北方威尼斯”。乘坐游船穿行于老城区，是欣赏布鲁日独特风光的经典方式。一开始我还把这里记成了布鲁塞尔（Brussels）。后来重新整理照片和视频时才发现，照片中这些纵横交错的运河、古老的石桥以及临水而建的中世纪建筑，其实都属于布鲁日。布鲁日的英文是 Bruges，而布鲁塞尔是 Brussels，两个名字看起来有些相似，确实很容易混淆。 布鲁日还有一个很浪漫的别称——“北方威尼斯”。这座城市里分布着许多运河，游船会沿着水道穿过老城区，从水面欣赏两岸的建筑，是游览布鲁日非常经典的一种方式。 我们去的那天天气特别好，天空晴朗，阳光明亮，却不会让人感到过于闷热。蓝天、白云、绿树、古老的红砖建筑和安静的水面组合在一起，随手拍下来都像是一张明信片。 我们的运河游船大约持续了30分钟。2025年的成人船票约为每人15欧元。虽然时间不算长，但可以从水面欣赏布鲁日老城、石桥和沿岸的中世纪建筑，还是非常值得体验的。
2025年8月，布鲁日老城区这种约30分钟的运河游船，成人票大约是每人15欧元。 当时常见票价大致是： 成人及12岁以上：€15 4—11岁儿童：€9 4岁以下：免费 20人以上团队票：约 €12/人 布鲁日的几家游船运营商通常采用统一或非常接近的价格。部分旧攻略仍写成人€12，那更可能是较早年份的票价；有运营商公布的2024年个人票已经是€15，2025年6月的游客记录也显示成人票为€15，因此你在2025年8月24日乘船时，按每位成人约15欧元，约合当时£13左右来写最稳妥。游船不算很大，游客依次坐在船上，由船夫驾驶着缓慢前行。船夫也是导游，介绍着这座城市和这条河（他说：船上有55个国家的人，但是小船明显没那么多人，估计只是概数），船身距离水面很近，所以视角与走在岸边完全不同。平时站在街道上，只能看到建筑的正面；坐船经过时，则能看到许多房屋临水的一侧、隐藏在建筑之间的小庭院，以及一座座低矮的石桥。 有些桥洞很低，游船经过时，大家会下意识地低一下头。船从桥下穿过后，眼前又会突然出现一段新的河道，仿佛每经过一座桥，就进入了另一幅画面。 河岸两边的建筑保留着浓厚的欧洲古城风格。有些房屋直接建在水边，砖墙经过多年风雨，颜色显得古朴而自然；有些建筑旁种满了绿色植物，枝叶低垂到水面附近；远处还能看到教堂高塔，从老城区的屋顶之间伸向天空。 途中也看到了不少天鹅和水鸟。布鲁日的天鹅似乎已经成为这座城市的一部分，它们安静地停在岸边，或者缓慢地从船旁游过。阳光照在水面上，随着游船前进泛起一层层波纹，让整段旅程显得格外轻松。 30分钟其实并不算长，但节奏刚刚好。它不会像长时间乘船那样容易让人感到疲惫，又足以让我们从不同角度欣赏布鲁日老城。坐在船上不用赶路，也不需要一直查看地图，只需要看看两岸的风景，偶尔拿起手机拍下一段视频。 相比一些宏伟、繁忙的欧洲首都，布鲁日给人的感觉更加安静和精致。这里没有特别宽阔的大河，更多的是穿行于建筑之间的小运河；也没有现代都市的高楼，而是石桥、红砖房屋、教堂尖塔和沿岸绿树。 正因为如此，布鲁日很适合慢慢游览。可以在老城街道上散步，也可以找一家咖啡馆坐下来，当然也不能错过这段运河游船。 一年之后重新翻看当时的视频，仍然能够想起那天明亮的阳光、缓慢前行的小船，以及从桥洞下面穿过时看到的风景。 有些旅行并不需要安排得非常复杂。一座古城、一条运河、一段30分钟的船程，再加上一个晴朗的下午，就已经足够成为一段值得保存的记忆。 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 公众号视频 | 西瓜视频 | 微信视频号 | X/推特 | 小红书 | Facebook
游船沿着绿树掩映的古老砖墙缓缓前行，感受布鲁日宁静的中世纪气息。[/caption]
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阳光下的布鲁日运河，两岸的露天餐厅、老城建筑与蓝天倒映在水面上。[/caption]
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从水面远眺布鲁日老城，阶梯形屋顶、古老砖墙与教堂尖塔构成经典的城市天际线。[/caption]
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阳光照耀着运河边的木质山墙古宅，仿佛穿越回数百年前的布鲁日。[/caption]
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乘坐游船近距离欣赏布鲁日宏伟的历史建筑，在狭窄水道中感受古城的厚重历史。[/caption]
爱之湖 Minnewater／贝居安会院 Begijnhof一带，布鲁日的天鹅非常有代表性。
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布鲁日运河边悠闲栖息的天鹅，为这座“北方威尼斯”增添了几分浪漫。[/caption]
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游船缓缓穿过低矮的古老石桥，桥洞几乎贴近头顶，大家都下意识地弯腰低头，也成为布鲁日运河之旅中很有趣的一段体验。[/caption]
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游船从低垂的柳枝下缓缓穿过，树影与水光交织，仿佛驶进一条绿色隧道。[/caption]
布鲁日历史中心里的运河景色，应该属于游船经过的 Dijver、Groenerei 或附近河段。
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沿着古老砖墙驶向布鲁日老城深处，远处的塔楼与两岸历史建筑构成典型的中世纪水城风景。[/caption]
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运河边爬满藤蔓的古老房屋，在蓝天白云下展现出布鲁日安静而浪漫的一面。[/caption]
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英文：Cruising the Canals of Bruges | Venice of the North | Cruising the Canals of Bruges | Venice of the North
2026-07-14 03:34:16
来英国二十二年，第一次去了离剑桥最近的Stevenage Costco。会员制、大包装、仓储式购物体验都很新鲜，第一次就买了39件商品，花了377英镑。Costco的油价确实比附近便宜不少，不过加油站不支持Apple Pay，没带实体银行卡只能作罢。总体感觉，Costco更适合人口较多、储存空间充足的家庭。 第一次去Costco购物, 这里的量真大 英国二十二年，第一次逛Costco：一不小心花了377英镑 第一次去Costco购物：大包装、便宜油价和377英镑账单 剑桥开车一小时去Costco，第一次就买了39件 Costco初体验：东西便宜吗？适合什么样的家庭？ 第一次逛Costco，终于明白为什么家里需要大冰柜 英国Costco购物初体验：量大、花得多，油价倒是真便宜 https://www.costco.co.uk/store-finder/Stevenage 地址: Gunnels Wood Rd, Stevenage SG1 2FW 电话: 01438 907580 Monday 10 am–8:30 pm Tuesday 10 am–8:30 pm Wednesday 10 am–8:30 pm Thursday 10 am–8:30 pm Friday 10 am–8:30 pm Saturday 9:30 am–6 pm Sunday 11 am–5 pm上周六，我们第一次去了 Costco 购物，算是人生第一次逛 Costco 吧。 来英国二十二年了，平时主要都是在一些价格比较亲民的超市购物，比如 Tesco（乐购）、Sainsbury’s（森宝利）等。 离剑桥最近的 Costco 在 Stevenage，单程开车大约需要一个小时。 Costco 是会员制超市，而且并不是所有人都能直接申请会员，通常需要符合特定的职业或资格要求，比如律师、教师、医护人员等。我这次是借朋友的会员卡进去的，一张卡可以带两个人入场。进门时需要出示或扫描会员卡，不过当天检查得并不是特别严格。 超市里面就像一个巨大的仓库，商品种类很多，包装也都特别大。因为每件商品的分量都不少，所以单看价格，感觉并不便宜。我们第一次去，一共买了39件商品，最后竟然花了377英镑。 媳妇说，感觉以后一个月可以来一次。我觉得，看来有必要在我的 Excel 家庭支出表里，专门为 Costco 增加一列了。 早就听说 Costco 的加油站油价比较便宜，所以买完东西后，我们还打算顺便把车加满。没想到到了加油站才发现，加油机需要先插入实体银行卡或信用卡。 我现在出门基本只带一部手机，平时都是使用 Apple Pay，但 Costco 加油站并不支持手机支付，因此最后只能作罢。 当天 Costco 的汽油价格是每升145.9便士，比附近其他加油站至少便宜5至6便士。按照一个50升的油箱来计算，每次在 Costco 加油，大约可以节省2至3英镑。虽然单次看起来不算多，但如果经常开车，长期积累下来也还是一笔钱。 总体来说，我觉得 Costco 更适合孩子比较多、家庭人口较多的家庭。因为很多商品的包装实在太大了，比如买回来的牛肉，都需要回家后用保鲜袋重新分装，再放进冰箱冷藏或冷冻，否则短时间内根本吃不完。 我还记得疫情刚开始的时候，媳妇曾经嚷嚷着，要在车库里放一个专门的冷冻柜，用来囤积食物，以备不时之需。现在看来，如果以后真的经常去 Costco，这个想法说不定还真有几分道理。 [caption id="attachment_72062" align="alignnone" width="864"]
39件377英镑，相当于我两次在Tesco Big Shop了。[/caption]
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量大，整包的价格也不便宜，20几英镑的虾[/caption]
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Costco的海鲜[/caption]
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Costco的鸡看着不错，喂玉米长大的鸡。[/caption]
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下面的五块牛骨头就得30几英镑[/caption]
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媳妇在挑肉，记得上一次这种类式的场景还是在Sheffield的Moor里。[/caption]
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Costco也有卖Iphone的，会便宜一些？[/caption]
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Costco有卖笔记本，会不会便宜一些？[/caption]
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Costco的红酒[/caption]
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买了虾，一回家就水煮上了。[/caption]
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Costco在Stevenege的大仓库，很多吃的，比如一大包的牛角包，买来根本吃不完，所以就没敢买。[/caption]
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Costco还有换轮胎的服务，估计也会比外面便宜，毕竟Costco不是靠这个挣钱的。[/caption]
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Costco会员制，一年几十英镑。[/caption]
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开车近1小时，如果公共交通从剑桥过去得近5个小时了。没车真不行。[/caption]
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微信朋友圈很多朋友都对Costco购物很有共鸣[/caption]
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Costco的大虾，来点辣椒油，真是绝美。[/caption]
2026-07-14 01:47:23
我在微软剑桥研究院工作已经五年多了。加入微软之前，我就在隔壁的亚马逊S3团队上班（当时加入亚马逊后只在公司三楼Hot Desk工作了三个多月疫情爆发就让在家办公了），所以当时还开玩笑说，自己只是换了一栋楼工作。五年间，我经历了疫情后的远程办公、办公室楼层调整、团队变动，也从五楼一路搬到了三楼和一楼。如今坐在靠窗的工位上，可以看到Station Road两侧的苹果、亚马逊、三星等科技公司。剑桥虽然不大，却聚集了众多科技巨头，也让我不必每天通勤伦敦，就能在本地拥有丰富的工作机会。 我在微软剑桥研究院工作的五年 换工作，只是换到了隔壁一栋楼 从亚马逊到微软：我的剑桥科技圈职场生活 微软剑桥办公室的五年变迁 在剑桥火车站对面上班是一种什么体验 我的微软五年：疫情、搬楼与窗外的Station Road 剑桥科技巨头扎堆，我在其中工作了五年 不用通勤伦敦：我在微软剑桥的工作日常 从五楼到一楼：我的微软剑桥工位变迁 剑桥虽小，科技公司却不少我在微软（剑桥研究院/MSRC）已经工作五年多了。 微软剑桥研究院位于英国剑桥火车站附近，离车站大约只有100码。严格来说，火车站正对面的其实是亚马逊办公楼，而微软就在亚马逊旁边。 加入微软之前，我正好在亚马逊的S3团队工作，办公室在亚马逊大楼的三楼。所以当年换工作的时候，我还开玩笑说，我并没有真正换地方上班，只是从一栋楼搬到了隔壁那栋楼。 刚加入微软时，我的工位在五楼。当时正值疫情，我入职一年以后，才真正开始去办公室上班。 最开始，我和经理商量好每周去公司两天。后来随着疫情逐渐结束，团队开始鼓励大家增加到办公室工作的时间，于是我也慢慢变成了每周去公司三天。 我在五楼时使用的是一间两人办公室，平时和另一位同事共用。不过，那位同事长期住在距离剑桥比较远的地方，所以很多时候办公室里只有我一个人。 疫情前，他有时会在剑桥工作一段时间，再远程工作一段时间。疫情以后，他大部分时间都改成了远程办公。 后来他偶尔回到办公室时，我们才发现桌面上的一些东西还停留在几年前（比如水瓶里的水，再不回来可能就要长青苔了），连放在公司车库里的自行车也因为很久没有骑，轮胎早就没气了。现在回想起来，这些也算是疫情时期留下的一些特殊印记。 后来，我们的工位从五楼搬到了三楼。 疫情以后，公司重新评估了办公空间的使用情况，发现并不再需要原来那么大的面积，于是逐步腾出了部分楼层。之后又经过了一段时间的整理和装修，到了2026年，Rightmove、Savills等房地产网站上已经可以看到21 Station Road部分办公空间的招租信息 / www.21stationroad.com [caption id="attachment_72045" align="alignnone" width="1337"]
剑桥地标21 Station Road办公室在Rightmove上招租[/caption]
微软在剑桥还有另一个办公地点，位于剑桥科技园。我原本也有可能搬到那边办公，没想到后来换了团队，于是继续留在火车站旁边的办公室。
不过，新团队主要在一楼工作，所以没过多久，我又从三楼搬到了一楼。
一楼的办公室通常是几个人共用一间。我比较幸运，被安排到了靠窗的位置。窗外正对着Station Road，可以看到对面的苹果办公楼，以及周边的三星、WeWork和亚马逊等公司的办公地点。
Station Road每天人来人往，非常热闹。每次坐到工位上，都能看到各式各样的行人从窗外经过。
今年夏天尤其炎热，街上的人也都换上了轻便的夏装。坐在窗边，看着外面的人流、车辆和街景，工作间隙偶尔抬头看看，也算是一种不错的放松。
和亚马逊一样，微软的办公区域里既有Hot Desk，也有几个人共用的办公室，当然也有一些独立办公室。
我原本以为，只有级别比较高的人才有机会使用独立办公室。后来听前经理说，如果确实有工作上的需要，也可以向经理提出申请，公司通常会根据实际情况进行安排。
只不过很多人对工位并没有特别要求，也懒得主动提，所以通常就是接受现有的安排。
既然如此，下次如果再有调整工位的机会，我也可以问问经理，看看是否有可能安排一间相对安静的独立办公室。
位于30 Station Road的苹果剑桥研发办公室，与微软剑桥研究院隔街相望。[/caption]
以上这张图是Iphone 15 Pro Max拍的，但是由于是拉进/Zoom In，所以画面模糊/像素点太低，我让ChatGPT变高清一下，果然不错。
[caption id="attachment_72052" align="alignnone" width="1672"]
苹果剑桥研发办公室，我这几年申请了好多次，每次都是被简历拒。[/caption]
顺便让ChatGPT来个卡通Ghibli风格。
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苹果剑桥办公室在Station Road[/caption]
我也看到过一些报道，提到英伟达在Station Road附近设立了新的研发办公地点，不过我还没有认真确认具体位于哪一栋楼。苹果位于剑桥的人工智能、机器学习和硬件研发办公室就在微软剑桥研究院的对面。
苹果剑桥办公室位于 30 Station Road，就在微软剑桥研究院斜对面。这是一栋七层的研发办公楼，面积约7.9万平方英尺，可容纳最多约900名员工。不过，“可容纳900人”只是建筑容量，并不代表苹果目前在剑桥实际有900名员工。大楼于2022年完工，苹果随后从面积较小的90 Hills Road办公室迁到这里，显示出其在剑桥持续扩张研发团队的计划。 苹果在剑桥建立研发团队，与当地的人工智能产业关系密切。2015年，苹果收购了剑桥大学技术背景的语音人工智能创业公司 VocalIQ。这家公司专门研究自然对话和语音交互技术，收购后其团队继续留在剑桥，也成为苹果早期剑桥研发办公室的重要基础。早年的办公室因此经常被外界称为苹果的“Siri研发实验室”。 不过，现在的苹果剑桥办公室显然已经不只研究Siri。苹果近年的公开招聘信息显示，剑桥团队涉及语音、视觉和音频机器学习、Apple Intelligence与Siri评估、基础机器学习研究、健康人工智能、相机与图像算法，以及CPU设计验证和平台架构等方向。换句话说，这里已经发展成苹果在英国重要的人工智能、机器学习和芯片研发据点之一。现在回头看，剑桥虽然城市不大，但聚集的科技公司却相当多。除了苹果、微软、亚马逊、三星和英伟达，剑桥科技园里还有高通、博通和AMD等公司。 感觉全球主要科技公司中，已经有相当一部分在剑桥设立了团队、研发中心或者办公室。以后如果TikTok之类的公司也来剑桥设立研发团队，这里可能会更加热闹。 这些大型科技公司不断进入剑桥，或许也是剑桥这样一个规模并不算大的城市，房价和生活成本却一直很高的原因之一。 不过，对于已经生活在剑桥的人来说，本地拥有这么多科技公司，也确实带来了不少便利。 至少工作机会更多，不需要每天一大早挤火车通勤去伦敦，这一点还是很幸福的。 [show_file file="/var/www/wp-post-common/justyy.com/microsoft.php"] [show_posts keyword="微软"] 英文：Apple Office in Cambridge UK | Apple Office in Cambridge UK | Apple Office in Cambridge UK
