2025-11-21 10:45:26
前两天早上，和往常一样下地库前提前远程启动车辆，发现远程竟然启动不了，远程启动之后过一会儿就自己熄火了。
上了车，手动启动车辆没见熄火，但发现发动机的故障灯亮了，反正还能开，先送孩子上学再去上班，抽时间去4S店检查一下。
快中午时直接去4S店，我说赶时间，立马给我安排检查，维修人员拿OBD设备连上查看故障代码，显示碳罐控制阀卡滞常开。特意google了一下，解释如下：“碳罐电磁阀是汽车燃油蒸发排放控制系统的核心部件，通过吸附燃油蒸气并适时释放至发动机燃烧，有效降低空气污染和燃油浪费。其内部填充活性炭颗粒，采用电磁线圈和衔铁组件控制阀体开闭。电子控制单元（ECU）根据发动机工况精准调节工作频率，寿命按切换次数衡量。”
这玩意比较便宜，4S店卖才70多元，不过人工费却有100元，好在车还在延保周期内，自然是无需交费了。更换也是特简单，引擎盖打开，就在发动机前侧，直接拔管和电源线就可以更换，全手动，无需工具。
维修的人员说，这玩意也是个易耗品，我说既然是易耗器，那下次有问题了，我是不是可以在淘宝买个自己更换了，维修人员说确定可以，但你还是必须来我这里复位故障，因为你没有OBD，另外你读不出故障码不知道具体问题，也不能瞎换。好吧，专业的事还给专业的人来做吧。
2025-11-17 13:17:34
在马拉维待了一段时间，临近回国，我们一致提出了出去游玩一天的建议。在马拉维，最有名的就是马拉维湖了，该湖差不多占了马拉维国土面积的三分之一，是非洲第三大淡水湖，世界第四深湖。马拉维湖是东非大裂谷的一部分，是一处典型的断层陷落湖，狭长且深。
从我们居住的地方，开车过去大概需要3个小时的车程，在湖边也有接待旅游的酒店，头一天提前订好的酒店房间，第二天一早便驱车而去。
来到酒店，环境还比较优雅，毕竟我们选的是最贵的一家酒店。
下午稍作休息，便约了一条快艇，出湖游玩兜风，湖中有岛，岛虽不大，但鸟多，大大小小的群居其上，湖水清澈见底，成群的鱼儿游于其中，不由得感叹这里的自然环境还保持着“纯天然”。
沙滩漫步也是一种享受，脱鞋赤脚跟着沙子，感受着沙滩的温柔，也极为舒畅。
吃喝也是重要的环节，虽然没有中餐，但这里的食物我们还算习惯，也算精致。
住宿房间也可以，我单独一间房子，有大床且宽敞，晚上安静得很，偶有猴子在你门前窜来窜去，早上醒来你也会看到成群的猴子在湖边觅食。
2025-10-20 21:25:59
早餐后的我，静静地坐在沙滩的长椅上，欣赏着眼前的景色：脚下是柔软的沙滩，高大的棕榈树安静地矗立着，远方的湖水绵延望不到尽头，一只小船就像被图钉钉在湖水上，一动不动。没有一丝风，所以吹不起波澜，时间似乎静止了，把眼前的一切凝固成了一幅水彩画，而我就是画中的一抹背影……
已不知多久没有这么“从容”了！工作的羁绊和生活的琐碎，让我们总是逃不离，时过境迁已然佝偻白头……而此时，我静静的的坐在椅子上，无所想，亦有所想……
坐了很久，任阳光洒在身上，灼热感让我不停地移向阴凉之处。那阳光似乎不应该如此炙烤，而应该是温柔的，像恋人、像爱人般的温柔，在彼此无助时能安抚烦躁，让平静触手可及！
孤独的自己，其实并不孤单，当早餐后人们四下散去，还有一位朋友愿同我溶于此间水彩笔墨中，那些憧憬的、不甘的、烦闷的、以及眼下的，挥成一缕风，吹过棕榈、拂过湖面，于是我听见婆娑沙沙、我看见波光粼粼，就连那小船摇摆着风帆也似要远航……
刹那间这幅水彩画一下子活了，那么的惊世骇俗，画中的那一抹背影，似也渐渐清晰，在沙滩上跛脚前行，留下一串深浅不一的脚印，走向地方，走得从容不迫……
2025-10-14 23:57:29
在马拉维，我们临时租了一套房子，仅仅用于晚上下班回来有个睡觉的地方。房子看着还算大，但里面没什么陈设，我们自己买的上下铺的床和办公桌。房子里有水龙头，但没有水，于是买了几个大水桶来存储水，用于日常的生活使用。
房子四周有围墙，由于白天家里没人，也找安保公司雇佣了24小时值班的保安，虽说是保安，其实也就简单的看家护院，保证大门口24小时有人值守而已。
房子在Balaka镇上，每天单程得开车半个小时，由于早出晚归，房子里没人收拾，于是便雇佣了一位住在附近的村民每天来打扫卫生、洗洗我们的工装等家务，一个月的工资也就12万瓦查（瓦查是马拉维货币单位），按黑市汇率折合也就200元人民币吧。
平常和她也没什么接触，她也只是本分的工作着。每天很早就头顶着水桶给家里打水，我们上班之后便收拾屋子、打扫卫生，我们有需要洗的衣服会提前放到自己的桶里，她只要看到桶里有衣服，就会帮我清洗。
偶尔我们在外面吃饭，有时饭菜点多了，我们其中有位老同志就会打包带回去，给这位保姆。有一次一起回去，晚上刚好保姆在家，这位老同志亲手把打包的饭菜给她，她竟然下跪双手接下，这举动真是吓着这位老同志了，赶紧把她扶起来，告诉她不必这样！
仅仅一份打包没吃完的饭菜，竟也折人下跪感谢，不由得感慨生活不易、生存不易！
最近由于工作接近尾声，加上每天往返路程太远，暂时搬家到工作近的地方。每天我们蚂蚁搬家一样的搬东西，这位保姆似乎发现我们要走，给我们留了几张纸条，大意就是（奇契瓦语Chichewa）：这份工作对她很重要，家里只有她和女儿，没有任何收入来源，无论我们去哪儿，请把她带着！
但我们怎么可能带她，只得实言相告，我们工作快结束了，快要回国了，让她另行找工作，而她——面色凝重、全是对未来的不可期！
生活依然会周而复始，我们与他们，可能就是萍水一逢，以后谁也不会记得谁，但贫穷的影子却深深的印在我们的记忆里。我们走过大千世界，看过灯红酒绿、也曾纸醉金迷，在这里，我们也见到了一贫如洗、衣不蔽体……同样活在世上，却是两种不同的生存体验，不由得感叹国强则民强国富则民富，很庆幸我们生在一个不断发强大的国家。
▲保姆在打水
▲保姆的信
▲Balaka的早晨
▲Balaka一角
▲路边小孩
2025-10-05 21:39:04
来马拉维已经有3个多月了，在此期间在周边转了转，也看了看，对这里也算是大致有了些了解，下面我聊聊几个比较特别的地方。
汽油紧缺：
来到马拉维不久，开车出去路过加油站时，发现有很多汽车和摩托车停在加油站外面，沿着路排着长队。不明所以然的我问同事，这些车都都停在路边干什么？同事轻描淡写的告诉我，在等汽油！
这边的加油站并不是天天有汽油供应，运来汽油后会很快销售完，会有缺油期。这些车主在知道加油站会有汽油运来里，就会来排队，不然车没油了就会很难过。
所幸的是，这边柴油貌似还能连续供应，可能家用柴油车少吧。比如我们项目部，有2台车，一台皮卡是柴油的，而另一台车则是烧汽油的，动不动也会闹油荒，汽油接不上的日子就让它安静的停在院子里。
缺少汽油，这也导致有了汽油黑市，基本就是一些人在有汽油的时候，囤积汽油，然后在没汽油的日子以高出正常油价5倍左右的价格再出售，这利润可真是可观啊。
汇率不稳定：
汇率不稳定的根本原因，在这里除在经济孱弱外，主要就是没什么外汇储备，美元在这里管控的很严格，入关超过携带35美元就必须报备，出关超过35美元若没有报备会直接没收。
按这里的官方汇率，人民币与当地货币的比为1：250，但实际是市场上的自由交易却是按黑市汇率进行，黑市上人民币与当地货币的比为1：600，这个差距可就大了去了。正规汇率和黑市汇率并行，在当今国家中也是少见了！
自行车的士：
出去逛，第一次看到把自行车当的士用的。满大街的自行车，后坐都经过了改造，比如加了软垫，这样坐着舒服，再加个扶手，这样用手扶着更稳妥，还有的给后座加了减震弹簧，这样可能会更舒服……
2025-07-31 21:42:08
又一次背起行囊，出差非洲的马拉维，估计在这里要待3~4个月吧。
来非洲，最怕的是坐飞机，中转次数多，乘坐时间长，特别是像我们这种腰椎不太好的人，就是一种典型的折磨。航程是先飞香港耗时2小时，再飞埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴耗时10小时，最后飞马拉维的布兰太尔耗时4小时，累计飞行时长16小时，这还不算中转换乘等待时间。
这次虽然中转好几次，好在都航班都是比较准时，除了落地埃塞俄比亚时在空中转了好几个“8”字等待降落外，基本还算顺利。埃塞俄比亚作为非洲最大的航空公司，每次来非洲都要从这里中转，可能来这里的中国人多，航站楼里面都有中文标识了。
飞机落地于马拉维的布兰太尔，飞机降落时看到这个城市，都是低矮的房子，高楼大厦是很难看到的，城市道路也不算宽阔，可能是机场位于郊区的原因吧。
在这里办理入关手续很简单，可以直接办理落地签，在盖章前会问你来此的目的，住哪儿等，也不会刻意刁难。但是出关取行李里，我被要求开箱检查，因为里面有给别人带的设备配件。对方要求申报，然后据实报税，但这个流程走下来会比较耗时，也需要交税，随即给了当地20000当地货币（折合人民币约30元吧）把我放行了。
出机场觉得饿了，接我的同事带着我去找了一家肯德基，吃了一个汉堡，随即往工作的地方赶路。
一路向北过来，周边尽显荒凉，道路也只是双向两车道，时不时的坑坑洼洼。颠簸两三个小时，到达Balaka，欲知后续，请待下回分解！
