2025-05-30 20:24:41
5月30日，记者就近日多家媒体报道的上海总部LOGO拆除、“债转股”方案失败及国资股东动议罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟等消息，向哪吒汽车方面求证，大体得到否定回答。
5月29日，哪吒汽车上海总部外墙“哪吒汽车”LOGO及哪吒体验中心标志被拆除，哪吒汽车品牌中心人士向记者解释称，是因为写字楼（租期）到期了，物业正常进行拆除工作。
值得注意的是，有媒体将哪吒汽车上海总部误写成“位于长宁区”，该人士指出，“我们在普陀区，从来也没在长宁待过。”
对于更换办公地点是出于员工人数变少的原因，该人士表示目前飞书显示的员工人数为907人，除去部分离职暂未注销飞书的员工，现在常驻总部的员工大概还剩几百人。
“公司出现问题，薪资肯定有欠发的”，但据其了解的工资发放情况，都不是媒体报道的“大部分员工只能收到上海最低工资标准2690元”一数，“我和我朋友都不是，有售后的同事甚至补了工资”。
针对“债转股方案失败”，有报道称哪吒汽车欠供应商的总款项约60亿元，此前的3月25日，哪吒汽车已与百余家供应商达成超20亿元债转股协议。投资方原定需化解一半的债务即30亿元，才愿意提供新的资金。对此，上述品牌人士表示：“债转股方案是没有KPI的，这是企业自救的方案，不涉及到别的。”
而对于哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东，酝酿动议召开董事会罢免方运舟一事，该人士回应称：“不存在。国资股东在和我们一起救公司。”融资方面，“其实一直没停过，只是没有进一步进展”。
来源：银柿财经
2025-05-30 18:14:03
抖音集团近日宣布成立短剧版权中心，旨在加强版权管理，提高短剧质量，支持优质制作方和创作者。据悉，此次架构调整具体动作，是将原本抖音短剧、红果短剧相关商务团队整合，以“短剧版权中心”这个更具中台性质的业务，统一向红果短剧、抖音等平台产品提供短剧内容。此外，短剧版权中心还统一负责与短剧创作者的合作。此次调整后，所有涉及抖音集团短剧的合作，均需由版权中台决策；版权中台对红果、抖音等各端短剧供给负责。接近抖音集团的人士表示，未来，短剧版权中心将更大力度支持优质短剧创作者的发展，进而推动短剧行业长期健康发展。
来源：国是直通车
2025-05-30 17:00:07
吉利雷达两款电混新车上市，售价13.98-15.98万元。新车与纯电版车型，组成 “纯电+电混”的双线技术战略。雷神EM-P超级电混系统，具有超强动力、超维安全、超级舒适以及超能省钱等优势，为跨城之间长途出行、北方高寒以及补能设施不完善的地区用户，提供户外解决方案。
雷神EM-P超级电混系统搭载3DHT构型电混系统，系统最大功率260kW，可输出914N·m峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达到97% 。动力表现强悍，空载百公里加速6.3s，满载加速仅需8.6s。综合续航里程突破1068公里，综合油耗做到1.5L/100km，即便馈电情况油耗也仅为6.4L/100km。
装载重，后斗设计承载能力超1吨。耐久承载能力达到了1.3吨，1.76m STC长货箱，多拉不受限，装的多扛得住更皮实。爬坡能力强，爬坡既稳又有劲。可实现空载100%最大爬坡度、重载0.5吨65%的最大爬坡能力。 户外发电站，最大21kW放电功率。220V车内放电、最大21kW放电功率，支持边充边放、驻车放电、锁车放电、远程放电控制，全场景放电。在户外，用户可以把雷神EM-P当增程器使用，相当于带了一台大功率发电机。油电转换效率高出20%，支持保电30%-85%。
皮卡也有智能座舱，配备银河OS智能生态车机，座舱配备10.2吋仪表+14.6吋大屏，支持手机互联及数十项影音娱乐APP应用，并支持生态扩展。语音交互功能也非常强大，可见即可说，也可以连续对话，智能语音反应时间只有200ms，而传统皮卡需要4秒以上。
2025-05-30 16:53:58
比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测，并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足新国标要求，构筑更坚实的技术优势。 GB 38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于近期发布，并将于2026年7月1日正式实施。新国标进行了三处重大升级：
电池新国标对电池的安全性提出了更严格的要求。在最新国标发布前，比亚迪就一直非常重视动力电池的安全性。2002年，比亚迪就选定了磷酸铁锂技术路线。2020年，比亚迪推出采用磷酸铁锂材料的刀片电池，引领全球动力电池安全新高度，把动力电池的技术路线拉回正道。2022年，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术，其独特的三明治结构，提升了电池的坚固性和整车扭转刚度，从材料安全、单体安全、包体安全到整车安全，比亚迪建立了‘四位一体’的电池安全体系，使得比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标检测，安全性能达到国家最新标准。
比亚迪刚刚发布的闪充刀片电池，是行业内首款通过新国标的兆瓦级动力电池。在新国标发布前，闪充刀片电池通过了400kN（新国标100kN）挤压测试，电池包无烟、无明火、无爆炸。此外，闪充刀片电池还通过了70km/h车速（C-NCAP标准车速30km/h）、重叠量30mm的刮底测试，电池包无破裂、电解液无泄漏、无起火、无爆炸，重新装车后，依旧可以正常使用。
2025-05-30 16:42:47
正式推出Neo系列全新旗舰真我Neo7 Turbo及真我GT7阿斯顿马丁F1限量版。其中，真我Neo7 Turbo凭借天玑9400e旗舰芯、7200mAh泰坦电池、144Hz电竞直屏等硬核配置，国补后1699.15元起强势冲击2K档市场。核心配置上，真我Neo7 Turbo采用6.80英寸144Hz 1.5K直屏，搭载天玑9400e平台，前置1600万，后置5000万+800万双摄，电池是7200mAh，支持100W闪充。
作为史上最强Neo，真我Neo7 Turbo首批搭载天玑9400e平台，这颗芯片采用全大核设计，包含4个Cortex-X4超大核以及4个主频为2.0GHz的Cortex-A720大核。GPU方面，天玑9400e搭载旗舰12核Arm Immortalis-G720，支持硬件级移动光线追踪技术，在重载游戏中渲染表现更加出色，运行热门游戏时功耗更省。
为了释放天玑9400e的强悍性能，真我Neo7 Turbo采用GT旗舰同款大气流冷锋散热系统，配备行业最大7700mm²的超大单体VC均热板，VC内部的气腔体积增加100mm³，让核心温度10秒内降低10度。工业设计上，真我Neo7 Turbo采用全新透明机身，不惜成本实现了近乎1:1还原手机内部的精密布局，并且Neo7 Turbo采用背板晶刻纹理，在透明背板的光线折射与反射下隐隐若现，营造出层次鲜明的动态光影效果。
同期发布的真我GT7阿斯顿马丁F1限量版，以F1赛车为灵感打造双翼空气动力学设计，通过“蚀刻-抛光-填色”三重工艺复刻银翼徽标，五层喷色工艺还原经典阿斯顿马丁绿。系统UI、充电动效及高定相机水印深度融合赛道元素
2025-05-30 15:16:21
苹果一项最新研究如果能商用转化，意味着未来 AirPods 耳机产品可以监测用户心率。
该公司近期公布名为《Foundation Model Hidden Representations for Heart Rate Estimation from Auscultation》的研究报告，探索如何利用处理语音的基础模型估算心率。
研究人员发现，尽管这些模型最初是为识别语音设计，但它们也能有效处理心音图（注：phonocardiogram，用换能器将心脏的机械震动转换成电流信号记录下来的曲线变化图）数据，从而推算心率。
苹果测试了包括 Whisper、wav2vec2、wavLM 等六个主流模型，并加入自研的 CLAP（Contrastive Language-Audio Pretraining）模型进行对比实验。
研究使用的是公开的 CirCor DigiScope Phonocardiogram 数据集，总计约 20 小时的心音录音，单段录音时长在 5.1 至 64.5 秒之间。研究团队将音频文件分割为每秒移动一次的 5 秒片段，共生成 23381 个心音片段，用于心率转换测量。
结果显示，苹果自研 CLAP 模型在不同数据分割中均取得最低平均绝对误差（MAE），优于传统声学特征训练的基准模型。研究认为，CLAP 模型因训练数据涵盖更多非语音内容，能更好地捕捉心音相关特征，从而提升估算效果。
苹果研究人员表示，语音处理的基础模型可有效适应听诊和生命体征估算任务，成为传统方法的强劲替代方案。他们还发现，模型规模越大并不意味着心率估算效果越好，但通过进一步微调或能提升精度。这项技术有望用于心肺声音的病理分析，帮助更精准地检测心律失常和杂音等异常。
