2025-11-01 15:01:54
前段时间我办理了一张三菱 UFJ 的信用卡，堪称 买菜神卡，在我主要购买蔬菜肉类的超市拥有 7% 左右的返点，非常划算。并且如果使用三菱 UFJ 的银行口座绑定还款，还能进一步提升返点比例，所以本文就讲述一下如何办理三菱 UFJ 的银行口座。作所周知三菱 UFJ 的银行口座申请难度比起其他银行来说高了一个等级，我办理其他银行的口座从来没有到线下去过，都是线上申请，邮寄各种材料，虽然通常也需要很多水电账单，各种身份证件的复印件，但是还从来没有看到过一家银行对于外国人必须到线下才能申请的，三菱 UFJ 是我遇到的第一家。
三菱 UFJ 银行的口座，外国人是无法直接在线申请的。即使是永住也，只要国籍不是日本也依然需要去线下。
如果去线下办理，那么必须自己回答银行员工的问题，不允许翻译，所以最好自己提前准备好日语再去线下办理。查阅了一下小红书，发现如果不会日语还有可能被银行直接拒绝开户，所以日语还是很重要的。
另外建议提前预约，在指定的时间到线下办理。不用等待。如果直接 walk in 办理，那有可能是需要拿号排队。
三菱官网上写了要带一个有照片的本人確認書類和两个没有照片的書類（p4-p7），但我实际用到的只有护照和在留卡。
和大堂经理表达想开口座的需求
如果开户经理觉得没有问题，会要求填写アンケート（问卷），包括了个人信息，工作单位信息（地址电话）等，然后带了什么证明材料（书类），最好根据上文的介绍准备好材料前往。当然看到有一些例子说只需要在留卡和护照等就办理下来，住民票和保险证都没有用到。
办理的过程会询问需不需要通胀，印章登录和信用卡，但是建议通胀和印章登录可以不用，通常需要花费 550 日元，类似国内的存折，日常使用的场景不多。这两个办理也可以可能手续会多一些。
开户理由可以提前想好，比如接受工资，缴纳房租，学费，还信用卡等等。如果填写完成之后，银行职员会确认一遍在留卡，就可以去小隔间进行和总行员工远程开户申请了。需要在类似 iPad 的设备上完成在留卡扫描，个人信息的填写，公司地址电话，填写完成之后总部员工会拨打视频电话，再次确认个人信息，以及重要的开户理由。电话结束之后就是等待审查，这个时间可以去申请信用卡等，我已经申请好了，所以继续等待。几分钟之后，界面就会显示手续完了，以及对应的口座号码，如果审查有问题还会拨打电话进行确认。
整个办理过程还是非常快的，大约需要半小时左右。甚至没有进到银行里面，在受付外面的小屋子里用 iPad 就办完了。
三菱官网上写了要带一个有照片的本人確認書類和两个没有照片的書類，但我实际用到的只有护照和在留卡。
结束后和受付说一下，然后给她记一下口座番号就 OK 了，借记卡会在一周到 10 天左右邮到家里面。
如果在留卡登录时间不超过半年，不能使用转出和手机银行，但可以收账和取现金。
最后祝大家也顺利开户成功～
2025-10-31 17:46:29
全球众筹领域由几个大型平台主导。[[Kickstarter]] 作为报酬型众筹的开创者和行业领导者，自 2009 年成立以来已筹集近 80 亿美元，超过 28 万个项目获得资金。截至 2025 年 1 月，Kickstarter 拥有约 2387 万支持者，月访问量达 2730 万次，其中美国支持者占 47.3%，显示了强大的国际吸引力。该平台对成功项目收取 5% 的平台费用加上 3-5% 的交易费。
Indiegogo 是 Kickstarter 的主要竞争对手，自 2008 年以来已帮助超过 80 万个项目启动。该平台曾以广泛的国际覆盖而闻名，最近调整为 33 个国家。Indiegogo 月访问量约 260 万次，支持者基数约 900 万，虽然规模略小于 Kickstarter，但在技术类产品领域有特别的专长。
GoFundMe 是捐赠型众筹的最大平台，作为全球最大的个人筹款平台，专注于医疗、教育和慈善事业。与前两者不同，GoFundMe 对个人和慈善活动收取 0% 平台费，仅收取约 2.9% + $0.30 的支付处理费。
在日本虽然众筹平台并没有进入主流，但是众筹平台也已经成为创业者和小企业筹集资金的重要途径。本文将探讨日本主要的众筹平台，分析它们的特点、优势和面临的挑战。
而作为消费者，也可以时长关注这些平台推出的新产品，通常可以以比较低的价格得到对应的产品。
日本的众筹市场在过去十年里经历了快速的发展。从 2011 年开始，多个本土众筹平台相继成立，为各类项目提供资金支持。这些平台不仅支持商业项目，还涵盖了艺术、社会公益、科技创新等多个领域。随着市场的成熟，国际知名平台如 Kickstarter 也进入了日本市场，进一步丰富了众筹生态系统。
日本作为亚太地区的众筹领先市场，呈现出强劲的增长势头。2024 年日本众筹市场规模为 18 亿美元，2025 年预计达到 24 亿美元。根据预测，到 2037 年日本市场规模将达 105 亿美元，2025-2037 年的年复合增长率约为 15.1%。这一增速明显高于全球平均水平，反映了日本消费者对众筹模式的高度接纳度。
在购买型众筹领域，国内八大平台 2024 年的总成交额（GMV）达 432.3 亿日元，支持者人数超过 350 万，项目总数达 2.5 万件。这些数字表明购买型众筹已成为日本消费者的常见购物体验，进入了市场成熟期，直近三年平均增长率约为 3%。^1
日本众筹市场有几个显著的特点，购买 - 预售型是主流模式。这种模式下，项目发起人通过众筹平台筹集资金，消费者通过支持后获得相应产品。
Campfire 成立于 2011 年，是日本最大的众筹平台之一。它的成功源于其易用性和广泛的项目类型支持。截止 2025 年，平台已上线超过 11 万个项目，拥有 1400 万支持者，累计筹集资金超过 1000 亿日元。
CAMPFIRE 的口号是 " 梦想者，成为实现者 "，服务范围涵盖所有类别，从音乐、书籍、漫画、艺术、电影到产品等各种类型。平台以其包容性著称，既支持个人的创意梦想，也支持大型企业的创新项目。
平台的收费模式是手续费为 17% + 税，其中包括 5% 的固定支付费用和 12% 的平台手续费。这是日本众筹平台中最低的费用率，原因是 CAMPFIRE 作为业内最大的服务商，拥有稳定的收入，能够通过降低起案者的费用负担来鼓励众筹。项目创建和上线完全免费。
除基础众筹服务外，CAMPFIRE 还提供本地合作伙伴介绍、网红联系、线下展览、评测文章发布、广告投放等全套支持。对海外项目，CAMPFIRE 目前仅接受法人申请，项目周期一般为 80 天，预热营销期建议 2 周，页面制作期 1 周，审核时间 1-2 周。
优势：
挑战：
Campfire 的成功案例众多，已经成功为超过 96,000 个项目筹集了超过 93 亿日元的资金。这一成绩充分证明了该平台在日本众筹市场的领先地位。
Makuake 于 2013 年成立，由网络巨头 CyberAgent 运营，专注于支持日本本土产品的众筹，是日本唯一上市的众筹公司（股票代码 4479），平台项目超过 4 万，会员数 284 万。
Makuake 的定位是 " 还没有的，去获得 "，专注于新产品和创新服务。平台不仅接受日本项目，也积极吸引海外项目，尤其是中国产品的国际众筹热潮已经成为平台的重要组成部分。例如，电动自行车品牌 Honbike 在 Makuake 上创造了 3100 万人民币的众筹纪录。
平台手续费为 20% + 税，支持者则需支付 2.2% 的安全系统使用费。相比 CAMPFIRE 的 17%，Makuake 的费用略高，但换来的是更专业的商业导向和更高的成交单价。
Makuake 用户男女比例约 6:4，主要客群年龄 30-50 岁，用户多为企业中高层管理人员，具有强大的消费能力，重视消费体验，购买决策更加随性自主。用户群体基于兴趣而非实际需求进行消费，属于高端消费人群。
Makuake 凭借 CyberAgent 的市场资源实现了流量的巨大爆发。平台提供基础流量，自然流量占比 40%-50%，剩余流量需通过营销推广获得。在达成金额、志愿人数和平均单价各方面位列日本众筹市场第一。
优势：
挑战：
Makuake 的成功在于其对日本本土市场的深刻理解。通过支持本土创新产品，Makuake 不仅为创业者提供了资金支持，还帮助他们快速获得市场反馈。
Green Funding 成立于 2011 年，主要关注创意科技产品的众筹。以 B2B 为主的众筹平台，以客户接点为核心竞争力。根据数据，绿色资金项目融资成功率达 88%，每个项目的平均支持为 392 万日元，是业内最高。
虽然员工仅 20 人左右，但项目成功率高达 80% 以上，使用费仅 10%，是日本最低的费用率。平台以项目质量而非数量著称，是 YouTube 官方认证的众筹网站。
优势：
挑战：
Green Funding 的成功证明了日本市场对创新科技产品的热情。该平台为许多创新科技产品提供了从概念到实现的全过程支持。
Readyfor 是日本的第一个众筹平台，成立于 2011 年，它的独特之处在于专注支持社会和人道主义项目。
READYFOR 的独特之处在于专注于捐赠型众筹，而非购买型。平台主要聚焦社会贡献相关项目和国际支援项目，为公益组织的筹款提供专业支持。这一差异化定位使其成为日本社会创新众筹的代表平台。
基本采用 All-or-Nothing 方式，但对从事公益事业的团体、上市企业以及能确保项目实行和回报提供的项目，可支持 All-in 方式。
平台成功支持过九州熊本豪雨灾区援助、国际公平贸易支持等众多社会贡献项目，已成功筹集约 10.8 亿日元用于社会公益。
优势：
挑战：
Readyfor 的成功展示了日本社会对公益事业的重视。通过众筹，许多小规模但有意义的社会项目得以实现。
作为国际知名众筹平台 Kickstarter 的日本分支，Kickstarter Japan 于 2017 年进入日本市场。
优势：
挑战：
Kickstarter Japan 的加入为日本众筹市场注入了新的活力，也为日本创业者提供了接触国际市场的机会。
Fundinno 是日本首家获得金融厅许可的股权众筹平台，为创业投资领域带来了新的可能性。
优势：
挑战：
Fundinno 的出现标志着日本众筹市场向更专业化、多元化方向发展，为创业生态系统注入了新的活力。
对于消费者来说，众筹平台不仅是购物的新渠道，更是参与创新、支持创意的绝佳途径。众筹项目通常会为早期支持者提供优惠价格。消费者可以利用这一点，以较低的价格获得心仪的产品。
而对于新创企业来说，众筹平台不仅是筹集资金的渠道，更是验证市场、建立品牌的有力工具。
2025-10-30 22:14:11
每年的 11 月 3 日是日本的 " 文化日 "（文化の日，Culture Day）。2025 年 11 月 1 日（星期六）、2 日（星期日）、3 日（星期一·祝日）形成三连休，是享受秋季出游的绝好机会。
" 文化日 " 是以 " 热爱自由与和平，推进文化发展 " 为宗旨而制定的国民祝日。这一天，日本全国各地都会举办与文化和艺术相关的各种活动，东京及其他城市的博物馆和美术馆会举办特殊展览或免费开放。
文化日的历史复杂而有趣。11 月 3 日原本是明治天皇的诞生日，在明治时代被称为 " 天長節 "（国民祝日）。明治天皇去世后，到了 1927 年（昭和 2 年），为了纪念明治天皇的功绩，11 月 3 日再次被定为祝日，名称改为 " 明治節 "。
第二次世界大战后，1946 年（昭和 21 年）11 月 3 日，日本国宪法公布。这是平和与民主主义成为日本新的出发点的历史性时刻。
最初，日本政府提议将 11 月 3 日定为 " 宪法纪念日 "，但当时占领日本的盟军最高司令官总司令部（GHQ）强烈反对。GHQ 担心，将宪法纪念日与明治天皇诞生日联系在一起会强化与天皇制的关联。
因此，日本政府在 1948 年制定了 " 文化日 "，宗旨是 " 热爱自由与和平，推进文化发展 "。这样既保留了传统祝日的日期，又成功地继承了日本国宪法的和平主义精神。值得注意的是，日本国宪法实际施行的 5 月 3 日被单独定为 " 宪法纪念日 "。
有趣的是，文化日在气象学上被称为 " 晴れの特異日 "（晴朗特异日）。根据 1961 年至 2000 年的统计数据，东京 11 月 3 日的晴天概率高达 80%。因此，自古以来就有 " 文化日必晴朗 " 的说法。
然而，近年来 1991 年至 2020 年的统计显示，晴天概率下降到了 57%，反而 11 月 4 日或 5 日的晴天概率更高。不过这个时期秋高气爽的日子确实较多，仍然是举办户外活动和文化活动的最佳季节。
文化日最重要的活动之一是在皇居举行的文化勋章授予式。在这个仪式上，在文化、学术和艺术领域做出杰出贡献的人物会从天皇陛下手中直接获得文化勋章。
2025 年度的获奖者已在 10 月 17 日公布，歌舞伎演员片冈仁左卫门等被选中。授予式将在 11 月 3 日于皇居·宫殿的 " 松の間 " 举行，并会被广泛报道。这个仪式是日本重视文化和学术的国家重要活动。
文化日当天，以东京都内为中心的许多博物馆和美术馆都会免费开放入场。这是为了向广大国民提供亲近文化的机会。
上野地区 的以下国立设施将免费开放：
其他设施：
东京都教育委员会以文化日为中心举办 " 东京文化财产周 2025"。活动期间为 10 月 25 日（星期六）至 11 月 3 日（星期一·祝日），东京全域将进行通常不公开的文化财产的特殊公开（116 项事业）和文化财产参访、讲座、讲演会等企划活动（210 项事业）。
此外，还同时举办穿过都内 9 处文化财产的数字集章游戏，集章者可获得数字集章等奖品。
丰岛区将 11 月 1 日定为 " 丰岛文化日 "，推出独特的活动。2025 年的主题是 " 自由品尝文化 "。
主要活动：
文化日期间，学校和社区也会举办各种文化活动。学校会举办学园祭或文化祭，学生们展示美术作品、书法、戏剧、音乐等。
此外，各地还会举办茶道和花道等传统文化体验活动。这些活动为孩子们提供了接触日本文化的宝贵机会。
TOKYO 丰收节 2025（11 月 1-3 日）：在东京国际论坛举办的活动，可以享受都内各地的观光和美食。还会进行传统艺能表演和工匠工艺品制作现场演示。
神乐坂街道飞舞节 2025：从 10 月 11 日至 11 月 3 日举办的，在神乐坂街道一带的秋季街道手工文化祭。
德国美食节 2025（10 月 31 日 -11 月 3 日）等，国际特色活动也会在同期举办。
文化日不仅仅是一个假日，它还象征着日本对文化和和平的期望。以 " 热爱自由与和平，推进文化发展 " 为宗旨，向每一位国民提供亲近艺术、学术和社区文化的机会。
从明治时代延续至今的 11 月 3 日这个日期，既是对日本近代化历史的回顾，也是战后和平国家新出发的象征。文化勋章授予式等国家活动成为了全社会共同尊重文化和学术的机会。
此外，全国各地举办的免费开放和文化活动为所有人提供了平等接触文化的机会，不受年龄或经济状况的限制。这体现了文化日本来的目的，即通过文化促进社会和谐与发展。
由于 2025 年的文化日形成三连休，这是与家人和朋友一起悠闲地亲近文化的绝好时机。可以到博物馆或美术馆参观艺术展览，也可以参加社区文化祭和各种活动。
也可以在家体验茶道或花道等日本文化，或进行阅读、看电影、欣赏音乐等各种 " 文化 " 活动。还可以在秋高气爽的天空下漫步公园，感受季节的变化，这也是日本生活文化的一部分。
对于生活在东京的我们来说，文化日是一个特殊的日子，让我们暂时离开都市喧嚣，思考日本的传统、艺术和历史。通过这个祝日，让我们重新发现文化的力量和美妙吧。
2025-10-24 13:35:32
10 月份回家一趟，在购买机票的时候发现如果从韩国中转机票还更便宜，索性去首尔玩两天。所以本文就记录一下韩国两日游的所见所闻，以及记录一下之前的准备工作。
如果想要知道如何在日本办理韩国签证，可以参考 之前的文章。最近韩国也开放了小团体 3 人的组团自由行，只要 3 个人就可以「免签」进入韩国，但是这个免签也需要旅行社代为申请。
在抵达韩国前 3 天即可申报，关键字「korean electronic arrival card」，
网站地址: https://www.e-arrivalcard.go.kr/portal/main/index.do?locale=EN
进入网站之后，点击 e-Arrival car 或者 Group e-Arrival card 进行申报。
需要填写的内容包括
如果去首尔旅行，有很多种不同的交通卡可以选择，经常看到的有 T-Money、气候卡（Climate Card），Namane 卡等等。
T-Money 是最受欢迎的交通卡，全韩国各地都能使用。无需押金，充值后即可使用。T-Money 卡有众多的联名卡面设计，可以在便利店，部分餐厅和部分咖啡店使用，余额可以退款。是短期游客的经典选择。
Climate Card 气候卡，是 2024 年推出专为首尔和周边地区设计的无限通票，涵盖首尔地铁，公交和自行车（Ttareungi）系统。购买 1 到 7 天的通票之后，可以在有限期内无限次乘坐，每天仅需要 2 到 3 美元。短期通票可以退款，但 30 天通票不可退。不能用于从仁川机场到首尔的 AREX 列车，不支持 Shinbundang 线以及快速公交。另外需要注意气候卡大多数机器只接受现金充值，只有个别机器可以使用信用卡充值。所以如果现金不足，建议还是使用 T-Money 卡。
Namane 卡支持预付卡和交通卡，使用 Korail Rail，支持用非韩国信用卡在应用中充值。
另外还有 M-Pass（大都市通票）和 WOWPASS 等交通卡。
M-Pass 是为游客专门设计的 T-Money 卡变体，一天内可以乘坐 20 次公交和地铁，不限制距离，分为 1 到 7 天的通票，下午 5 点之后购买可以享受 3000 韩元折扣。包含 5000 韩元保证金，退卡时会返还 4500 韩元。
WOWPASS 是外国游客专用的一卡多用系统，既是交通卡也是预付卡，支持直接外币充值，无需提前兑换韩元。可以在全国任何接受卡支付的地方使用，包括餐厅，咖啡店，出租车，免税店等。可以在机场，主要地铁站和酒店的 140 多个地方购买。
考虑到 T-Money 卡接受度最高，并且可以添加到 Apple Pay。还支持直接通过微信充值，所以就直接在 iPhone 上开通了 T-Money 卡。
另外还有一些偏门的方法，比如淘宝上会销售 LGU 流量卡，LGU 电话卡是和 T-Money 二合一，直接便利店就能充值使用，不用单独购买交通卡。
电话卡 Taobao 上买 LGU 流量卡，直接邮寄版本，不用去机场激活，落地插卡直接能用。LGU 电话卡是 T-money 二合一的，落地直接便利店充值就可以用了，不用再买交通卡了
我们实际在首尔呆了 1.5 天，T Money 充值了 1 万韩元，最后还没够，又追加了 3000 韩元。所以建议按照一天一万韩元的程度进行充值。不过不够也没事，在线下的任意地铁站都可以使用现金充值，或者使用微信进行充值（200 韩元手续费）
另外如果是在首尔呆 3 到 7 天，并且频繁使用公共系统，那么可以看看气候卡，如果需要长期停留 30 天以上，那么 30 天的气候卡通票是最经济划算的。而如果没有其他信用卡，也希望在韩国餐厅刷卡支付，可以考虑 WOWPASS。弘益大学各边的咖啡馆只能用现金或者韩国本地信用卡。
前段时间韩国的交通卡 T-Money 终于可以添加到 Apple Wallet 中了，只需要下载 T-Money，并将 iPhone 更新升级到最新的版本，就可以直接在 Wallet 中添加。但是对于绝大部分游客是无法完成充值的，因为 T-Money 交通卡只能通过韩国的银行卡 / 信用卡进行充值。但是好在通过 Daemdaem 这个应用，可以让我们通过微信来充值，并且首次使用 Daemdaem 还可以直接给 T-Money 免费充值 1000 韩元。接下来我们就介绍一下如何通过 Daemdaem 来充值 T-Money 卡。
前提条件是需要两台手机，一台手机添加 T-Money 卡，另外一台手机利用 Daemdaem NFC 的功能给 T-Money 卡充值。
在线下地铁站充值 T-Money 的时候需要记得打开 T-Money 的服务模式，选择 T-Money 卡之后，选择卡片详情，然后打开服务模式。但记住只打开服务模式也是没有办法充值的，需要在打开服务模式的时候进行人脸验证，验证通过之后，再放到充值机器上。
具体的步骤如下
在最开始的时候，直接将 iPhone 中的 T-Money 卡放到机器上，然后充值是无法完成充值的。只有打开服务模式，并完成人脸验证之后才可以。
机场到达层是 1F，出来后在大厅找到「机场铁路」（地铁），坐电梯到负一层 B1，跟着图片的指示走，步行几分钟即可抵达，非常方便。
从仁川机场到首尔站可以选择很多种交通方式
地铁营业时间：05:24-23:56。约十分钟左右一趟。始发站仁川机场 - 终点站首尔站，中途有停站（金浦机场 / 弘大入口 / 孔德）等。
如果不敢时间，直接乘坐地铁 4450 韩国就可以抵达首尔站。橙色的 AREX 是直达列车，蓝色的地铁则是每站都停。
推荐出行之前就下载 NAVER Map，Kakao Map，Papago
Google Map 虽然在日本很好用，但是在韩国数据不是很全，虽然也能搜到，但是路线常常给的不是最优。实际测试下来 Naver Map 的使用体验和搜索路线结果最优。
另外有一个小提示，在韩国如果你是乘坐公交车去地铁站，通常公交车票是会免除的。
另外地铁和公交都有英文站名，大站还有中文导航，所以基本上按照导航走就可以。
在我们入住的民宿旁边大街上，5 家连锁咖啡并排在路边，大早上过去看依然能看到门口大厅坐满了人。我们也不免俗的尝试了 COMPOSE Coffee，椪糖咖啡，荔枝饮料，还试了一下红豆冰沙。随便去搜索一下韩国的咖啡品牌就可以发现非常多值得尝试的。
因为去了韩国之后我们立即回家，这个饮品的体验个人感觉还是落差挺大的，韩国的咖啡也没有那么贵 4700 韩元，23 人民币左右，但是国内的随便一倍奶茶也差不多 20 多人民币，但是口感上韩国的咖啡好喝很多，连不怎么和咖啡的我都觉的韩国的咖啡非常容易入口。反而回到了国内之后不适应国内奶茶，霸王茶姬的茶香味确实很香，但也仅有茶香，茶百道之类的奶茶喝完就觉得舌头上黏黏的糖。
而另外就是咖啡文化发展到，衣服店，饰品店门口设有专门放置咖啡杯的容器，进店之前可以将饮品放在门口，逛完之后再到店门口获取。并且地铁站不仅有咖啡杯的垃圾箱，还设置了回收咖啡杯中没有融化完的冰块回收的垃圾桶。
2019 年去的时候，还只能完全依赖现金和信用卡，但这一次去就只在一家炸鸡店自动点单机上使用了一下信用卡刷卡，一家咖啡店因为交流不顺畅就直接使用现金之外，全程微信支付，还享受了实时汇率优惠。
[[ZeroPay]] 支持超过 10 家的电子扫码支付，微信支付，支付宝，银联云闪付，还有日本的 PayPay，泰国的 TrueMoney，马来西亚的 Touch’n Go eWallet。简单的查询了一下 ZeroPay 是韩国政府与民间企业合作推出的移动支付服务，可以减轻小商户的支付手续费负担。ZeroPay 完全免除了商户的支付手续费。
和日本完全不一样的是，在韩国地铁站完全没有一个工作人员，我们因为 T Money 卡现金一直无法充值进去，途径好几个地铁口，想找工作人员咨询一下，一个人都没有见到，开始还以为时间晚了下班了，但第二天白天过去看依然没有人。我觉得大概率运营公司觉得地铁完全自动化了，不需要人工了。
2025-10-13 21:39:46
乐天信用卡（Rakuten Card）是日本乐天集团旗下的主力信用卡产品，自 2005 年推出以来，凭借免年费、高达 1% 基础积分回馈和线上申请便捷等优势迅速获得市场认可。截至 2025 年，累计发行量已突破 2500 万张，稳居日本个人信用卡发卡量前列。
乐天信用卡有很多个种类
但是本文重点要介绍的内容是，2025 年之后乐天 Premium 卡在积分回馈，费率设定，休息室权益方面进行大规模的调整，显著地降低了用卡体验和经济利益。
乐天信用卡从 2023 年开始就不断优化积分机制、扩展权益，但在市场竞争与成本压力下，2025 年陆续发布多项“负面”改动公告，其中最具代表性的是
2025 年 1 月 1 日之后，乐天 Premium 卡持卡人每年使用 Priority Pass 的免费次数从原来的无上限下降到每年 5 次，从第六次开始需要支付 35 美元。
实体卡片将转换成数字会员卡。
楽天プレミアムカード曾在楽天市场享有 3 倍积分（基本 1 倍+高级 2 倍），但 2025 年起回归 1 倍，支付年费几乎无优势。
积分回馈大幅度下调，海外消费回馈从调整前的 1% 回馈，变成了 0.5%，并且海外手续费从 2.2% 提升到了 3.63%。
公共事业和电子钱包充值也大幅调整，原先除少数电力，燃气公司外，大部分可以享受 1% 回馈。但是在 2025 年 3 月之后，非主流电力（Looop，SoftBank 电力）等，燃气，比如 ANA Pay/JAL Pay 等电子钱包也将被纳入回馈率减半 500 日元返 1 点（0.2%）的范围。
自 2025 年 1 月 15 日起，从原有的“楽天市场方案”“旅游方案”“娱乐方案”三选一，改为只能选择“楽天市场方案”。
2025-10-09 15:24:07
之前的文章已经介绍了 ANA 里程俱乐部的基本知识，也介绍了 ANA 白金会员，以及如何累计 ANA 高级积分，ANA 白金会员有什么福利，如何申请 SFC 等等。那么本文将重点介绍如何进行 SFC 修行，介绍如何做好充分的准备，如何安排时间，以便最大限度地节省开支。
如果您也想获得 ANA 白金会员，从而通过 SFC 获得半永久的白金会员，维持星空联盟金卡，那就继续往后看吧。
对于什么是 SFC，可以参考SFC 全解析，简单来说 SFC 指的是 ANA 的 Super Flyers Card，是全日空提供的一种特殊信用卡，专门面向 ANA 高级会员（Platinum，Diamond）。
之前的 文章 说过，如果我们要申请 SFC，那么必须首先达到 ANA 白金会员，达到白金会员，需要累积 50000 高级积分（PP），为了获得 50000 高级积分，唯一的实现目标就是尽可能地多飞行，但是这并不像乘坐航班那么简单，为了高效经济地实现这一目标，我们需要了解一些基础的规则，并知道如何完美地利用这些规则。
[[SFC 修行]]指的是为了获得 ANA 超级飞行者卡（以下简称 SFC）所需高级积分而进行的一系列类似「苦行僧」似的活动。
具体来说，指的是在一个自然年内（从 1 月到 12 月）累积超过 50000 点高级积分（Premium Point，以下简称 PP），搭乘 ANA 运营的飞机或者星空联盟的航班即可获得。其中一般的 PP 积分需要来自 ANA 集团。
积累 50000 PP 将使您上升成为“白金”会员。除了飞行之外，还有其他方式可以获得白金会籍，那就是利用全日空的附属服务。
该服务被称为“Life Solution Services 生活解决方案服务”，可以帮助您减少飞行次数，因此，您可以根据自己的情况，选择更容易实现的方式。
即使通过 Life Solution Services 获得，也需要满足下表所要求的 PP 点数，和 ANA Pay 消费金额，才能达到白金级别。
| 条件 | Bronze | Platinum | Diamond | Diamond (高门槛) |
|---|---|---|---|---|
| 年间获得 Premium 积分 | 15,000 | 30,000 | 50,000 | 80,000 |
| Life Solution 服务利用数 | 4 服务以上 | 7 服务以上 | 7 服务以上 | 7 服务以上 |
| ANA 卡 /ANA Pay 消费金额 | 300 万日元 | 400 万日元 | 500 万日元 | 400 万日元 |
如果要获取 SFC，并且您是刚开始了解，那么我推荐您将重点放在通过国内飞行来累计高级积分（PP）。
和之前文章介绍的一样，您获得的 PP 点数取决于 飞行距离，飞行距离越长获得的 PP 值越多。
日本国内长途旅行时，以冲绳航线为基准。（那霸、宫古、石垣航线），下面是以折扣票价从羽田飞往那霸的单程航班时可以获得的高级积分。
每趟航班可以获取 1476 PP，因此要积累 50000 PP 需要 17 次往返。
1476×2×17=50184PP
如果从一月份开始去往冲绳往返的话，平均每月需要 1.4 次，也就是每个月需要往返近 2 次才能在一年内完成 5 万 PP 累积。
机票价格逐年上涨，但截至 2025 年 5 月，羽田机场至那霸机场的最便宜往返机票价格 为 25220 日元。（不含促销活动。促销活动可能会减少积分，所以需要特别注意！）
往返票价为 25220 日元，所以如果往返 17 次的话，总费用将为 428740 日元。
这还不包括前往机场来回的地铁开销，以及如果要住宿可能花费的住宿费用。所以额外的费用取决于如何享受旅程，但是预计需要额外花费 10 万日元左右。
除了通过累积 50000 PP 点数可以获得 SFC，还可以通过 Life Solutions Services 来成为白金会员。要通过 Life Solutions Services 成为白金会员，必须满足以下条件：
如果通过 Life Solution Services 去完成 SFC，可以将高级积分从 5 万 PP 降到 3 万 PP，那对于居住在远离机场的地区，或者居住在九州，中国，四国地区的人来说，可能是一个不错的选择。
顺便说一下，如果您从羽田飞往那霸，往返 10 次，您将获得 29520 积分。机票价格约为 25 万至 30 万日元。
要使用生活解决方案服务，您必须至少实现以下七项：
必须使用服务
其他服务
加粗的项目是容易完成的项目。
这七项服务都可以通过使用全日空卡、访问机场自助服务终端、使用全日空的在线购物服务、预订全日空酒店以及通过智能手机应用程序付款来实现。
因为只需要使用一年，所以只要提前关注好就可以很容的完成。
生活解决方案服务方案的另一个困难之处在于，需要在 ANA 信用卡或者 ANA Pay 上消费超过 400 万日元。
如上所述，一张可赚取 30000 PP 的机票费用约为 300000 日元，因此，为了达到每年使用 ANA 卡消费超过 400 万日元，需要将日常购物整合到 ANA 卡上。
如果您想通过生活解决方案服务实现这一点，关键在于您是否能够使用这张 ANA 卡进行结算。
接下来，再介绍一下如果要准备 SFC 修行，我们要做好准备工作，以及如何安排时间来降低 SFC 修行的成本。
第一步是确保预算。我们以累积 50000 PP 为假设进行规划。假设所有机票都是以从羽田到那霸的最低价格预订的，那么机票费用约为 430,000 日元，因此您至少应该估算出 500,000 日元。
如果您住的地方离机场较远，您还需要支付前往机场的交通费用。如果您计划在目的地观光，如果您没有提前计算在酒店、租车、餐饮等方面的花费，您最终可能会花费比预期更多的钱。
酒店是最昂贵的选择，但如今很难找到每晚低于 10000 日元的商务酒店，因此您需要至少预算 15000 日元，否则您将耗尽资金。
省钱的最好方法是尽早购买机票。你可能会想，如果有空位，最后一刻买会更便宜，但最后一刻买机票一般来说会更贵。(但是有一个小 Tip，最后一刻定酒店可能会遇到更便宜的价格）。
下面的例子显示了 2025 年 8 月 5 日 20:00 从羽田飞往那霸的航班价格。
全日空提供三种机票定价方案：Flex、Value 和 Super Value。（还有其他详细的定价方案，但由于与本文无关，我们在此不再赘述。）
Flex 是正常价格，而 Value 和 Super Value 是折扣票价。
如下所示，Flex 的售价为 61410 日元，而 Value 3 的 售价为 40840 日元。这是最多可提前三天购买的票价。进一步看，SUPER VALUE 设定为 21、28、45、55、75。
Super Value 21 为 20490 日元，Super Value 28 为 15870 日元，Super Value 45 及以下的价格与最便宜的价格 几乎相同。
这样的话，就意味着如果不通过 Super Value 28（提前 28 天）购买，价格会更高。
最便宜的票是 Super Value 55 和 75，价格为 15490 日元，因此提前 55 天购买最便宜。
价格会根据供应情况等因素而波动，因此 Super Value 28 不一定是盈亏平衡点，但如果您不提前至少一个月购买，价格就会继续上涨。
上述日期为 8 月 5 日（工作日），但由于是暑假价格，在票价相对昂贵的时期，我们正在考虑折扣票价，因此即使在正常情况下也需要提前一个月购买机票。
最便宜的选择是 Super Value 75，需要提前 75 天以上购买，但折扣票价不能取消或更改，因此如果您提前购买，请务必仔细安排好行程。
在 SFC 修行期间，会购买 ANA 机票，因此在购买机票之前申请 ANA 卡 是必不可少的。原因是 SFC 是附属在 ANA 卡的，所以如果您在获得白金会员资格后未能通过 ANA 信用卡申请，那么您一年的修行可能会浪费掉。
当您使用全日空卡购买全日空航空机票时，您还将获得奖励里程。乘坐飞机时您还将获得奖励里程，因此当您计划修行并购买机票时，请务必提前申请 ANA 卡。
选择不同的 ANA 信用卡会在修行期间得到不同的结果，所以后续也会出一篇文章介绍一下如何合理的申请 ANA 信用卡。
为了节省修行的费用，在一年之中要避免在旺季飞行。具体来说，包括新年假期、春假、黄金周和暑假（特别是盂兰盆节）。
另一方面，什么时候飞行最便宜？全日空有使用里程的奖励机票的季节性图表，所需的里程数会根据季节而变化。有三个不同的季度：旺季、平季和淡季，所以 如果你选择淡季，不仅机票而且酒店价格都可能相对便宜。
全日空航空的奖励机票季票图表如下。
2026 年 5 月 19 日之后的航班图表尚未公布。
| 2025 | 2026 | |
|---|---|---|
| 旺季 | 1 月 1 日至 1 月 8 日、3 月 14 日至 4 月 2 日、4 月 24 日至 5 月 12 日、7 月 18 日至 8 月 24 日、12 月 25 日至 12 月 31 日 | 1 月 1 日至 1 月 7 日、3 月 13 日至 3 月 31 日、4 月 29 日至 5 月 11 日 |
| 常规赛 | 3 月 1 日至 13 日、5 月 13 日至 17 日、8 月 25 日至 11 月 30 日 | 3 月 1 日至 12 日、5 月 12 日至 18 日 |
| 淡季 | 1 月 9 日至 2 月 28 日、4 月 3 日至 4 月 23 日、12 月 1 日至 12 月 24 日 | 1 月 8 日至 2 月 28 日、4 月 1 日至 4 月 28 日 |
如果您避开全日空的旺季并在淡季飞行，您可以降低 SFC 修行的总体成本。
本文已经介绍了如何开始 SFC 修行，要获得 SFC，您必须获得 ANA 白金会员资格，并且您可以选择以下两种方式：一年内累积 50000 高级积分，或使用 ANA 的 Life Solutions Service 并累积 30000 高级积分达到白金要求。
目标如下：
选择通过累积 50000 PP 还是通过生活解决方案服务实现这一目标，可以根据自身的情况调整，如果您的居住地到机场的距离比较远，或者您不想过长时间乘坐飞机。
两种方案没有优劣之分，无论选择哪一种，都可以获得 SFC，因此最好根据自己的情况选择容易实现的。另外，机票价格会根据季节而波动，因此便宜修行的诀窍是尽可能选择淡季并尽早购买机票。购买机票时，最迟提前 28 天（提前一个月左右）价格就会大幅上涨。
折扣票价不能取消或者更改，因此在提前制定规划时，一定要考虑这一点。另外，购买全日空航空机票的时候，使用全日空的卡购买可以赚取奖励里程。
如果考虑到信用卡会员活动等，可以积累很多里程，而且由于 SFC 是附属于 ANA 卡的，所以还是需要 ANA 卡。因此，一定要在开始 SFC 修行之前就申请好 ANA 信用卡。
