DeppWang | 德普王修改

2026-03-08 21:46:38

做软件后端开发，MacBook 只能用 Pro，Air 胜任不了，不知道你是否还这么想，反正我原来一直是这么想的。最近准备买个 MacBook Pro 14 寸，但看后端同事买的 M2 16G+256G MacBook Air 使用都没有问题，就改变观念打算买 MacBook Air 了。买的 15 寸，15 寸重量与 14 寸 MacBook Pro 差不多，但屏幕更大，更适合移动使用。其颜值与价格也有优势。对我来说，Air 相比 Pro 最大的劣势是在室外使用上，最大亮度只有 500nit，太阳下可能有点看不清，还可能发烫。我觉得 Pro 更适合固定外连显示器使用、偶尔移动的场景，16 寸 MacBook Pro 有点太厚重了。

我买的 24G + 512G。我觉得这配置现在 Air 的性能做后端开发完全是够用的，毕竟原来公司配置的 8G + 256G 的 M1 MacBook Pro 也基本可以正常用，就是时不时得重启下电脑。另外我家里已经有了 Mac mini，高负载长时间运行的应用可以放 Mac mini 上跑，加上也配置了 NAS，24G + 512G 对我是够用了。感觉 512G 跟 24G 更搭，1T 得搭个 32G。

前两天 M5 MacBook Air 刚发布，其储存 512G 起步，相当于跟 M4 同配置相比，其起售价直接降了 1500，现同样配置在京东到手价格 M5 款只比 M4 款贵 300 块。但我还是选择了 M4 芯片。原因很简单，M4 芯片可以降级到 macOS Sequoia 15，而 M5 芯片是在 macOS Tahoe 26 后发布的，Apple 从硬件上限制了 M5 芯片只能安装 macOS Tahoe 26 及以后版本。

我不想使用 macOS Tahoe 26 原因也很简单，不喜欢透明玻璃 UI 用在我的生产力机器上，少了点专业感，更喜欢 macOS Sequoia 15 的扁平风格。加上其它 Mac 机器没有升级，想保持 UI 统一，也避免可能升级后的隐藏问题。另外 macOS Tahoe 26 没有 Launchpad 了，改成了一个 App。

但我也担心现在买的新 M4 MacBook Air 能不能降级，因为有教程说 Mac「不允许降级到比出厂版本更老的系统」。Apple 会在新系统正式发布后的新生产机器出厂预装最新系统，如果真是这样，那 2025/09/15 后生产的机器就都不能降级到 macOS Sequoia 15 了。我一度觉得只能去闲鱼淘别人 2025/09/15 前购买的二手了。

经过多方查询与咨询，我觉得「不允许降级到比出厂版本更老的系统」这句话有问题。我的理解是，只要 softwareupdate --list-full-installers 列出了 macOS Sequoia 15，就应该可以安装。为了验证，我找了一位 2026/01 购买、出厂系统就是 macOS Tahoe 26 的闲鱼卖家，让他跑了下这个命令，结果里有 macOS Sequoia 15。而我去 Apple 直营店测试 MacBook Pro M5 Pro 款，同样的命令结果就只有 macOS Tahoe 26。所以准确的说法应该是「Mac 不允许降级到比该型号硬件所支持的最早系统版本更老的版本」。

这是我新购买 M4 MacBook Air，其执行 softwareupdate --list-full-installers 结果（电脑生产日期是 2026）：

我根据官方教程和这个 YouTube 视频教程，使用 U 盘安装器成功降级到了 macOS Sequoia 15。

但还是遇到了 2 个小插曲：

1、使用 U 盘一直卡在 Copy 阶段，应该是 U 盘的问题，换成固态硬盘盘后就可以了。PS：可以使用固态硬盘分区来制作启动盘，不一定要用 U 盘。

2、提示「该宗卷无法降级」，抹除 Macintosh HD 后就可以了。

我看 v2ex 上说 macOS 使用 U 盘安装器降级后存在系统固件版本与操作系统加载程序版本不同的问题（系统设置->关于本机->系统报告->硬件概览->系统固件版本、操作系统加载程序版本），我发现我也有这样的问题：

• System Firmware Version: 13822.61.10
• OS Loader Version: 11881.140.96

可以通过 DFU 的方式降固件，但我没有做，目前使用没有发现有什么影响，也没有其那种「AlDente」失效的问题。我顺便使用了stop-tahoe-updatep 这个开源项目 让系统设置中不再显示 macOS Tahoe 26 升级提示。

降级后唯一让我有点不爽的是，菜单栏和刘海中间有个缝隙，有点不好看，macOS Tahoe 26 没有这个问题。

如果你没有像我一样的使用 macOS Sequoia 15 的需求，建议你还是买 MacBook Air M5 版本，其 GPU 还是升级了些。不着急的话可以双十一活动时买，我预估 M5 MacBook Air 15 寸京东到时 24G + 512G 到时应该 7700 左右可以买。

如果和我一样，还是想买 M4 版本，现在推荐京东购买，各个颜色都有，拼多多可以不折腾国补便宜 60，但有的颜色可能没货（拼多多买国行零售机应该问题不大），如果不着急，可以蹲闲鱼二手捡漏。有一个闲鱼实用经验，看到合适的，先拍下，再沟通，不然容易被截胡。

我买的银色，个人认为银色最好看，就是扬声器改到铰链处了，键盘两边没有扬声器开孔，还有点看不习惯。最后，不得不说，MacBook Air 的颜值真高。

2026-03-07 16:31:24

不知道你使用 Claude Code（会员订阅）有没有这样的问题：官方只提供了一个模糊的进度条，不知道每天使用了多少 token，不知道对应的费用是多少，也不知道每天的使用占每周额度的比例，更没有历史记录功能；Weekly 与每 5 小时周期到期后还需要手动触发下一个周期。

为了解决这些问题，我用 Claude Code 开发了个 Claude Code 用量监控工具。

功能

• 5 小时窗口和每周额度的重置倒计时
• 每天已用的 Token 数量与对应费用，按模型（Opus / Haiku）分项显示
• 每天使用量占每周额度的百分比
• 历史使用记录（数据永久保存，展示最近 30 天）
• 每 30 分钟自动采集更新数据，每周额度重置后自动触发新周期
• 同时保持 5 小时会话窗口过期后自动触发新周期

两种使用形式

1、Menu Bar 应用

常驻在 macOS 顶部菜单栏，点一下就能看到当前用量，不用开终端。

2、终端脚本

也可以在终端直接运行脚本 python3 claude_usage.py。

原理

简单说下工具的数据来源。用量数据来自两个地方：

1. API 数据：通过读取 macOS 钥匙串中 Claude Code 的 OAuth Token，调用 Anthropic 的 Usage API 获取每周额度和 5 小时窗口的使用百分比
2. 本地数据：Claude Code 会在 ~/.claude/projects/ 下记录每次对话的 JSONL 文件，工具扫描这些文件，按模型和日期汇总 Token 数量，再根据各模型的定价算出费用

两个数据源互补：API 告诉你额度用了多少，本地数据告诉你钱花在了哪里。

限制

Weekly 与每 5 小时周期到期后自动触发下一个周期依赖定时任务触发，电脑如果休眠了，定时任务就不会执行。所以如果你要使用这个功能，要么当前设备保持不休眠，要么用一台额外的设备来跑 Menu Bar 应用。

另外因为本地数据只能读取当前设备的 JSONL 文件，如果你在多台设备上使用 Claude Code，费用统计只会包含当前设备的部分。额度百分比不受影响，因为那是从 API 拿的，是账号级别的数据。

2026-02-10 12:43:05

长久以来，我一直在寻找一个称心的稍后阅读工具。从 Pocket 到 Raindrop，我都用过一段时间。Raindrop 存在一个矛盾的问题：它的数据永久保存功能需要付费，但如果只当收藏工具用，又有 MarkMark 等产品可替代；如果当稍后阅读工具用，付费倒也合理，可问题是——我不愿意打开它。

我甚至想过自己开发一个 AI 驱动的增强版 Raindrop，加上自动标签、智能推荐、小红书式浏览……需求是真实的，但自己造轮子不现实，一个人根本做不完。

直到我遇到了 Readwise Reader。

一个稍后阅读工具，如果你不愿意打开，那它保存再多内容也没有意义。Reader 是我第一个愿意主动打开的稍后阅读工具，原因有三个。

第一，阅读体验好。Raindrop 只有 List 视图，没有底部 Tab，打开它更像在翻一个收藏夹，而不是在用一个阅读工具。Reader 不一样，它的界面就是为阅读设计的，打开一篇文章，读起来舒服，让你愿意停留。

第二，操作逻辑顺。用 Raindrop 的时候，我自己建了一套标签体系来管理阅读状态：uninput（未读）、inputing（在读）、input（已读）。这套逻辑本身没问题，但每次都要手动打标签，操作起来有摩擦。而且 Raindrop 保存文章时，光标默认停在备注栏而不是标签，这些小细节堆起来，体验就差了。Reader 原生就有 Inbox（未读） → Later（在读）→ Archive（已读）的流转，和我在 Raindrop 里手动搭建的逻辑完全一致，但不需要自己建标签，拖一下或者点一下就完成状态切换。操作少了一步，使用意愿就多了一分。

第三，随机排序。打开稍后阅读工具，面对一长串收藏列表，常常不知道该读哪篇，然后就关掉了。Reader 有随机排序的功能，把收藏列表打乱，不用从头到尾按顺序挑。这个看似简单的功能，实际上解决了「打开后不知道读什么」的问题，大大降低了阅读的启动成本。

说完为什么愿意打开，再聊聊稍后阅读这件事本身。

我们喜欢探索新的、未知的内容，也喜欢有深度的文章。看到好内容，第一反应是「先存下来」，但存下来之后呢？大多数人的稍后阅读列表，最终变成了「再也不读」列表。稍后阅读的本质是一个输入流程：探索 → 阅读吸收 → 输出。它等于「未阅读 + 正在阅读」，终点是输出，越少越好。如果你的稍后阅读列表只增不减，说明流程出了问题。当列表被打乱，每次打开都能遇到不同的内容，稍后阅读就可以成为第一选择，不再无意识的是去找新的东西。

要让这个流程跑通，有一个前提：信息源要聚合在一处。我以前的状态是，文章放 Raindrop，视频留在各个平台，Twitter 的收藏内容放书签……信息分散在各处，想统一阅读根本不可能。Reader 把这些全部聚合到了一处，网页文章、RSS 订阅、Newsletter、Twitter、PDF、甚至视频，都可以在一个地方阅读和管理。只从这一处输入，阅读流程才能真正跑通。

稍后阅读解决的是「读」的问题，而永久保存解决的是「找」的问题。读过的内容，未来某天想引用、想回顾，能不能搜到？永久保存的终点是好查找，Reader 支持本地缓存和全文搜索，读过的东西不会消失。这也是稍后阅读的自然延伸——读完了，留下来，找得到。

最后聊聊 Reader 这个产品本身。

Reader 不只是一个稍后阅读工具，它的定位是聚合自定义信息输入流。你可以把它理解为稍后阅读 + RSS 阅读器 + Newsletter 收件箱，合在了一起。除了前面提到的阅读体验和状态流转，它还支持 Feed 订阅、Twitter 集成、YouTube 视频保存（带字幕文本）、阅读时高亮笔记，以及多设备同步。

顺带说一下，很多人会混淆 Readwise 和 Reader。简单来说，Readwise 是数据中枢，汇总你在各处的高亮笔记，统一管理、回顾和导出（比如同步到 Obsidian）；Reader 是阅读端，是你实际阅读的地方。在 Reader 里产生的高亮会自动同步回 Readwise。

Reader 目前的订阅费用是 $9.99/月（按年付），对比同类工具不算便宜，但如果你能一直愿意使用它，自己得到了提升，就划算。新用户有 1 个月免费试用，学生可以申请半价，邀请其他用户还能获赠 30 天（你通过我的邀请链接注册也可以额外获赠 30 天，就有 60 天)。建议先试用体验一下，两个月足够你判断它是否适合自己。

稍后阅读的终点不是收藏，而是输出。好的工具不是让你存更多，而是让你真正愿意打开、真正读完、真正用上。Reader 对我来说，就是那个让「稍后阅读」不再等于「再也不读」的工具。

2025-12-08 11:40:01

在多台 Mac 间同步笔记或脚本可以使用 Git ，它能帮我们保留历史、解决冲突，但手动 git add/commit/push 容易忘。下面这套做法用 LaunchAgents 定时执行一个 Git 脚本，把指定仓库的修改自动提交并推送到 GitHub（或任意 Git 远端），既省事又留痕。

思路与准备

1. 一个可访问的 Git 仓库，例如 [email protected]:demo/notes-sync.git，本机已配置好 SSH Key 或 Token。
2. 仓库路径假设为 /Users/demo/Workspace/notes-sync，请替换成自己的目录。
3. 写一个自动提交脚本，再用 LaunchAgents 每隔几分钟调用一次。

编写自动提交脚本

新建脚本 /Users/demo/Workspace/git-auto-commit.sh：

#!/bin/zsh

REPO="/Users/demo/Workspace/notes-sync"
cd "$REPO" || exit 1

# 拉取远端，避免与他人改动冲突
git pull --rebase origin main

# 只在有变更时提交，避免空提交
if [[ -n "$(git status --porcelain)" ]]; then
  git add .
  git commit -m "auto-commit: $(date '+%Y-%m-%d %H:%M:%S')"
  git push origin main
fi

赋权：

chmod +x /Users/demo/Workspace/git-auto-commit.sh

配置 LaunchAgents 定时执行

在 ~/Library/LaunchAgents 新建 plist 文件 com.demo.git-auto-commit.plist：

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE plist PUBLIC "-//Apple//DTD PLIST 1.0//EN" "http://www.apple.com/DTDs/PropertyList-1.0.dtd">
<plist version="1.0">
<dict>
    <key>Label</key>
    <string>com.demo.git-auto-commit</string>

    <!-- 每 5 分钟执行一次 -->
    <key>StartInterval</key>
    <integer>300</integer>

    <key>ProgramArguments</key>
    <array>
        <string>/bin/zsh</string>
        <string>/Users/demo/Workspace/git-auto-commit.sh</string>
    </array>

    <!-- 日志便于排查 -->
    <key>StandardOutPath</key>
    <string>/Users/demo/Workspace/git-auto-commit.log</string>
    <key>StandardErrorPath</key>
    <string>/Users/demo/Workspace/git-auto-commit-error.log</string>
</dict>
</plist>

加载与调试：

launchctl load ~/Library/LaunchAgents/com.demo.git-auto-commit.plist
launchctl start com.demo.git-auto-commit       # 立刻跑一次
launchctl list | grep git-auto-commit          # 查看状态
tail -f /Users/demo/Workspace/git-auto-commit.log

如需停止或卸载：

launchctl stop com.demo.git-auto-commit
launchctl unload ~/Library/LaunchAgents/com.demo.git-auto-commit.plist

关键注意事项

• 认证方式：优先用 SSH Key，若用 Token 写在脚本里，记得用只读权限并限制作用域，或在 Keychain 保存环境变量再在脚本里读取。
• 分支一致性：脚本里固定 main（或 master），与远端分支保持一致；多人协作时保留 git pull --rebase 以减少冲突。
• 执行频率：StartInterval 300 秒适合笔记类场景；频率过高会增加推送次数，可按仓库活跃度调整。
• 忽略敏感文件：在 .gitignore 中排除缓存、日志、临时文件，避免不必要的提交。
• 错误兜底：查看 git-auto-commit-error.log，常见问题是网络不通、权限不足或本地/远端存在冲突。

这样配置后，Mac 会在后台定时把仓库的变更自动提交并推送，跨设备同步靠 Git 即可完成，同时保留完整历史记录。

2025-12-08 11:40:01

一、代码提交到部署分支，而导致在开发环境没有问题，而测试环境出了问题

代码直接在部署分支 dev 提交了，没在功能分支提交，在 dev 环境没有问题，功能分支合并到 test 分支部署时，丢失在 dev 分支提交的代码，出现问题

示例：test 环境出现单元测试问题，dev 环境没有这个问题，单元测试提交到了 dev 分支，导致 test 分支代码丢失

解决方式

使用规则保证正确性，而不让人来保证正确性，2 种方式解决：

• 本地仓库设置部署分支 dev 分支禁止 commit
• 远程仓库设置部署分支不能推送，只能通过 pr 的方式合并代码到部署分支

本地仓库设置 dev 分支禁止 commit

vim .git/hooks/pre-commit

#!/bin/bash

branch="$(git rev-parse --abbrev-ref HEAD)"

if [ "$branch" = "develop" ]; then
  echo "Direct commits to develop branch are not allowed!"
  echo "Please create a feature branch and submit a PR."
  exit 1
fi

chmod +x .git/hooks/pre-commit

二、手动部署后测试没有生效，结果发现是代码没有推送到远程分支

流程化：推送代码自动触发部署，就没有不推送代码就部署的问题

2025-11-17 23:34:03

一直骑摩托上下班，前几个月一次雨后上班被一位女司机给撞了，责任清晰，对方全责。前两天雨后下班，2 个行人过马路不走斑马线，雨后路滑，制动距离变长，差点撞到了。一旦遇到交通事故，有监控还好，没监控万一遇到特殊情况，难免扯皮。为了安全，决定还是整个行车记录仪。自己规范行车，但保不齐别人不遵守规则。

2 种行车记录仪

• 运动相机式
  • 缺点：每次需要离车拆装拿走，不然怕被偷
  • 优点：还可以当「素质提升器」
• 专用式（摩托车专用行车记录仪，前后摄像头 + 控制器）
  • 缺点：安装麻烦，需要走线安装，线要接电瓶上；防抖性可能不过关
  • 优点：不用每次拆装

运动相机

适合的场景

1. 行车记录仪，需要防水/防抖/清晰。如果车上有充电条件（USB 口），不需要长续航，可以边录边充
2. 素质提升器
3. 第一次人称视角视频：如记录小孩 / 记录婚礼 / 户外 / 旅行 / 运动 / 有水的场景
4. 自媒体博主使用（需要走路/轻便）
5. 录音机

正常运动相机效果没有手机好，不适合场景

• 拍照
• 夜景
• 不动场景拍视频等

手机当行车记录仪

优势

1. 省钱，不用额外购买设备
2. 拆装方便

要解决的问题

1. 防抖。如果直接安装在摩托车车头手机支架上
2. 防水。下雨天使用，一般都是下雨时容易交通事故
3. 安全。不建议使用贵重手机，摩托车的机震可能导致手机摄像头光学防抖损坏。建议使用没有光学防抖的闲置手机

摩托车的机震可能导致手机摄像头光学防抖损坏，我也是最近才知道这个知识点。如果行驶过程中还录像，因为光学防抖会主动矫正摄像头，那会加速光学防抖损坏。

即使不在行驶过程中使用手机录像，也会经常使用手机导航，虽然不使用手机录像相比使用手机录像时机震影响要小很多，但是还是有一定风险。最好还是使用个减震的手机支架，我试用了下摩多狼的减震支架，但发现没有用，减震固定得太死了，找摩友要了他正在使用的「灯昕磁悬浮减震支架」，减震可以灵活移动，效果要好不少。

不过最好不使用手机导航时揣兜里，人体的减震性最好。

运动相比对比

山狗与其它运动相机没有裸机防水功能而没有考虑。主要考虑大疆与速影 C200 系列。纠结的点主要在于大疆的价格，觉得 1000 多的售价，与基本只做行车记录仪的定位有点不匹配。看到了速影 C200 系列，就买来对比了下。

速影 C200 系列

特点

1. 支持裸机防水
2. 有行车记录仪模式（通电开启录像，无电自动停止录像并关机）
3. 有 2 小时续航
4. 有记忆功能，上次设置的数据会保存
5. 使用 A1 内存卡即可

注意点

1. 防抖开了会裁剪画面
2. 防抖与鱼眼矫正不能一起用
   • 应该是防抖与鱼眼矫正都是画面裁剪，都开启画面更少，所以不能一起用
3. 带边框时可以充电，充电口盖子可以取下

价格

• 速影 C200：京东国补后 335
• 速影 C200 PRO：京东国补后 539

C200 vs C200 PRO

C200 优势：便宜 200

C200 PRO 优势：

1. 可触控操作，更方面。C200 只能按键操作
2. 实测更清晰，晚上车库测试，能看清楚车牌

实测 2 个防抖都不太行，直接安装在摩托车镜座支架上都不太可用

C200 PRO vs Action4

C200 PRO 优势

1. 便宜 650
2. 更轻 (裸机 88g / 加边框 105g) ( Action4 裸机 147g / 加边框 188g)
3. 有车载模式
4. 有防水充电线，可以雨天充电使用
5. 拍摄视频所占内存更小
6. 可以直接在视频上打上时间戳
7. 循环录制自动按指定时间视频分段，大疆的循环录制是只录制指定分钟数
8. 可以循环录影，内存满了自动删除之前

Action4 优势

1. 更清晰
2. 实测防抖效果好一点（开启电子增稳定）：直接安装在镜座上录像相对更清晰点
3. 易用性更好
   • 边框可以不拆时充电，不充电时盖住防水/防尘
   • 横竖屏拍摄可以不用手动调整
   • 机器可以查看具体电量数值
   • 连接设备更方面，可以搜索连接，不用每次扫码
   • 可以手机 APP 查看视频拍摄时间，C200 系列需要视频有水印才能看出来
   • 可直接按键切换拍照/视频
   • 有快充
4. 赠送配件可直接磁吸快拆，不用额外购买磁吸快拆；赠送配件头盔粘胶可以直接使用
5. 颜值高点，产品质量可能会好点
6. 下载视频到手机速度更快
7. 可手机 APP 编辑视频、可以更换电池、双屏

两者都不能云端自动备份，不能丢失时也能看到之前录制视频。

C200 系列因为有车载模式 / 有防水充电线，更适合直接固定安装在车上，但其防抖性不太行， 可能配置个运动相机减震支架会好点。但如果不安装在车上使用，其车载模式与防水充电线优势也就没了。又多了劣势：如果不取掉充电口盖子，不太易用，每次充电要拆边框。取掉了又没有了防水的优势。

Action4 相比有了防抖优势，可以配合支架直接安装在车上使用，也可以使用挂脖与安装上头盔上使用，当不安装在车上使用时，也不需要车载模式与防水充电线。

我想平时还是挂脖使用，离车后也可以连续录制。最后天猫买了大疆，总价 1220，1170 + 50 挂脖支架，原来有 A2 内存卡。

大疆 Action4 各平台对比

天猫旗舰店

• 优势：
  • 价格 1170，原价 1248，直播间购买 -50，用了些淘金币
  • 双十一可激活试用 30 天

京东

• 劣势：
  • 价格 1248
  • 不能试用，拆了就不能退

拼多多

• 优势：价格 1157
• 劣势：虽然标记的「品牌好货」，如果运气不买，买到瑕疵机器，售后可能不省心，赠送的随心换还要找客服单独领取激活。
• 机器：应该都是正品，可以通过大疆官方查验

PS：拼多多「品牌好货」不是拼多多自营的，拼多多的「品牌好货」是聚合的三方商家店铺，只提供了一个「品牌好货」的入口，消费者看不了具体的三方店铺信息，客服也第三方店铺的。

总结

只当行车记录仪可以上 C200，使用相对防盗的方式直接安装上车上。满足基本行车记录仪需求，可以区分事故责任，晚上可能看不清车牌号，防抖性一般。或者直接买更便宜不防水的汽车行车记录仪，自己 DIY 一下。

如果考虑还会拍点东西，建议直接上 Action4。其颜值更高，更愿意拿出去拍，易用性也很好。C200 PRO 有点不上不下，当运动相机拍可能功能不太够；安装上车上防抖跟 C200 差不多，有点划不来。贵的东西除了贵，确实优点更多。而大疆 Action4 做行车记录仪，完全够用了，完全不用什么 Action5 PRO 什么的了。

下大雨或者可视距离变少同时又下雨（如晚上下雨）的情况建议还是不要骑摩托车了，使用其它交通工具更安全。

顺便说一句，大疆还是有点格局的，可以激活试用。在中国，像京东/大疆这样的大厂，还是越多越好。