2025-05-25 21:55:29
经常会感叹时间过得太快，以至于生活和工作都跟不上时间，结果就是睡眠越来越不足。时间到了05月中旬，年龄又增大了一岁，意味着体力也会对应的减少，过去的一年多时间，每天都在加班中度过，甚至一些周末也都投入到了工作之中… 回头看来，这些并不是自己想要的，但不知道是不是到了这个年纪，却没有了折腾的心。至少过去一年多时间里，并没有想去主动改变的想法，难、累、委屈、郁闷充斥着每一天，还TMD继续在坚持…这就是牛马，但绝对不是一个快乐的牛马。
所以，公司总会安排喝酒、唱歌、游玩等各种活动来进行放松和调整…
@粽叶加米，打工人的挣扎与坚持，职场拼力担心失去家庭生活，安逸则要面对“被劝退”
其实强度大得只有自己离职，根本到不了被劝退的安逸，举个例子，“做不到罚款” ，过去一年，被罚款的部分已经超1个W了… 一个人工作终究是为自己，体现的淋漓尽致… 摸鱼~ 不存在的，等着被罚款。
@Dorad，HR天天这业绩考核，日子也不好过啊
举个招聘HR的例子把，将求职者约来，最终因为薪酬问题，对方没能入职。和销售一样，客户有意向，但因为价格问题，没能下单。时间长了，销售因为抓不住客户，没有业绩而被淘汰。而这个招聘HR，其实和这位销售一样，每一个“客户”都没抓住，最终没有业绩。等着的同样是被淘汰。
大环境不好，不做可以滚，换个地方呢？重头再来滚一遍吗？日子好不好过，多由自身决定把。
@obaby，四点出门晚啦，我都是两点出门
五一当天加班，五一之前也没休息，连续上班10多天，睡4个小时出门是为了安全，只睡2小时，还1个人1路从武汉开到山东，怕是有点强大。
@夜未央，太敬业了，事业心是一种天赋，真不需要强迫
谈不上被强迫，一切为了自己，自己成长的同时，顺便将工作也干了，也就行了，这是打工，不是玩命。
这里要提的一个词，是自律，共勉
一个人不自律，谁也帮不了，自律不是偶尔的早起，不是想起来才坚持，更不是间歇性的努力，而是长久保持该有规律，亲手扶起另一个颓废的自己。
周一暴雨的清晨，被通知10点准时到东湖的一个会所开会。然后在会所园区内陪着大BOSS观光了一整圈后，开始会议和吃饭，人均380元的餐食标准有点贵，虽然费用能报销，但作为人力资源部门负责人却又在很多活动、会议中起到的是组织管理与服务性的后勤工作，所以单得买，往往一个报销周期还没结束，后一个活动有开始了，然后大几万就垫付进去了…笑话是没点存款还真干不了这活。
会议+干饭结束，已是下午16点多，然后驱车去到距离附近不远的中国科学院武汉植物园看花。
土生土长的武汉吖对这里都很熟悉，大致算算有20多年没有来过了…
小学，中学，大学都有会组织春游来到这里，记忆最深刻的一次是有一年的郁金香展，后来大学期间有一次集体活动是在这里举行后，就再也没有来过。距离家里也就十多公里，家门口公交就能直达，而这么漂亮的地方，却最终遗忘了。
植物园园区门口，可租电动代步车，价格喜人…
武汉植物园花期，基本上集中在上半年，兰花、牡丹、郁金香、杜鹃、罂粟
这天早上前往黄陂区七颗莓生态园集合，在这里采摘桑葚和树莓，桑葚成熟得并不是太多，也有可能是前几天的周末被其它游客采摘完了，第一次见树莓，品种也好几个，但口感一般。整体来说，并没有去年在 黄陂星期八果园 采摘的收获大。
目前这个季节，桑葚、蓝莓、树莓、钓小龙虾，然后园区老板自己养了点走地鸡
小龙虾管饱，老板可以免费给加工，但得自己一个个在塘里钓
农家乐，自己抓的鸡，旁边就杀了炖汤，土豆、地菜、汉菜都是地里自己挖的
基本没啥人
也算得上有山有水，但园区规划并不是很紧凑，如果父母来应该更喜欢
来都来了，还是要看看玫瑰花的
这里并不在计划着，原本去到黄陂区的木兰玫瑰园，花期基本已过，没什么看头，转头赶在17点30分截止入园之前从黄陂区奔步至新洲区的新洲区紫薇都市田园。
入园后的体验远比木兰玫瑰园要好
景点的打卡地点还挺多
园区内的小火车，有点类似 《各个都是大家伙，中国铁道博物馆-蒸汽机车》中的 0号机车，还有窄轨铁路。
紫薇都市田园属于4A景区，景区内自费游玩的项目也很多，最适合的应该是运动拓展活动，赏花这类只能春天带父母来。
摘的树莓和桑葚并不是太多，回家后发现就这么一碗… 吃吧
2025-05-13 22:36:13
确实是，好久没更新了，其实并没有忘记这里，身边发生的事情太多，一件一件… 不知道从哪里说起。
当然因为好久没更新了，内容有点多，又有点杂…
上一篇《2025年清明节-闲逛-华农梦想岛》中就期待着2025年的五一劳动节假期，而2025年国家也将劳动节假期从1天调整为了2天。至去年04月进入这个新行业以来，休假就少了好多。全年除了春节外，年中的各种节假日，在武汉的700多名门店员工，都是要上班的。虽然是总部，是后端的人力资源岗，可以按照国家标准来休假，但作为公司服务部门即使休假，其实也并不是那么安心，因为总有业务部门同事和领导会在他们的上班时间内，有相应的需求找到人力资源部门。
五一假期的第一天上午，按照公司传统，所有的管理人员将去到业务最前端去帮忙，去年不例外，今年也不例外。公司的这个传统和文化已经好久了，其它管理人员早已见怪不怪了。
特别是在04月30日这天，会因为明天的市场旺季而特别的忙。这一天吃上晚餐以是深夜，还有几十公里才能到家。
这是第二次来江夏区的这家美蚝王，居然还有大油边…
而公司似乎就有着在非常短的时间范围内，组织上百名后端人力，去到前段支援，从而抢占市场先机的组织能力。且不说这一天自己去到市场一线的业绩好坏，首先态度要到位。所以几次临时的市场活动中，并未看到有同行竞争对手，因为在同时获得政府信息时，竞品无法组织人员来到市场一线。
在这个过程中，总会有人员因为家庭中的各种事宜，最后将家庭放置第一位，最终没能跟上组织的步伐。
人力部门内的一名试用期的主管岗，也就此被劝退，业绩是核心问题，但态度决定了后续是否还能给机会去锻炼。
很愿意将自己在过去十多年的工作经验与方法传授给部门的员工，而这些人总会因为“偷懒”得去思考，而选择了最笨的方式去干，这个方式之所以笨，是因为效率低，而效率低就得花费更多的时间。毕竟工作内的时间是有限的，又不愿意加班，又不原意动脑筋，最终只会无法达成业绩指标而被淘汰。那些留在这里继续干的同事，一部分在不断的开悟，摸索到新的方式和方法。另一部分确实在煎熬，花费更多的时间换取及格的结果。
五一劳动节当天显然加班中度过，晚上浅浅的咪了半个晚上，04点起床一个人一辆车开往山东，一天后，再开回武汉，而05月05日（周一）放不下业绩的我，又跑来公司加班了。
也就是这个五一假期，实际放假了3天，其中2天在武汉往返山东的高速公路上。
05月02日04点37分，已出发在高速上…
堵车是必然的，全程一个人，百公里油耗5.2L，相比之前在武汉市区沃尔沃S60百公里油耗超20升，看起来心里要舒坦的多。
堵车 无奈，只能从徐州机场下高速走国道… 但国道也遇上的堵车。
过了大运河，就是天下第一庄，这座桥也是江苏和山东的分界线
去年一年没来，这里的菜品变化还是挺大的… 三线城市，没有单价超过70元的菜品
而第三天一车开回武汉，一盘小烤鱼都比这些菜品要贵~ 唉~
05月05日即使加班，下班后也得招呼下武汉的朋友们…又是烧烤…这次是汉阳辣筋子。
业绩是一方面，但800人规模的公司内，还有非常多的劳动关系需要去处理。其中最棘手的两件案子也如愿到来。对方都是人精，都是厚颜无耻之人… 关于 武汉工伤 的问题，会专门开一篇文章写经历。
加了那么多的班，挨过那么多的骂，撞过那么多的墙，成长… 终究是必然的…
只是有时候怀疑，这些真的是自己要的吗？
要这些又有什么用？
为什么不去找一份6000元的工作，然后开开心心的过完这一生？
思考的东西，总是想不完的…
记录下这些天的经过把…
清明节期间随便下单购买的一双鞋型号为 232517，最终选择了退货… 主要原因，是因为没有想要的全黑色。而另外一双 21600/BBK 同样是 GOWALK 系列，带 Slip-ins 闪穿技术，价仅增加了50元左右，为什么不呢？
而下单 SKECHERS 204809 则是个意外，因为不管是 刚退货的 232517 ，还是后续下单的 216600，还有去年购入的 54600 它们的橡胶大底，都不是特别的耐磨，这也是 SKECHERS 斯凯奇品牌的一大通病。
所以都只能是在开车出行的前提下，办公室室内养生穿，并不适合大强度的运动穿着。
而 SKECHERS 204809 则带了 GOODYEAR 大底… 第一反应是那辆开了八年的马自达昂克赛拉的上的固特异Assurance轮胎，不足5年5万多公里的里程，最后也是因为胎冠上鼓包而不得不换米其林Primacy4，而老美轮胎的粗犷和耐用是唯一的印象。当然轮胎和鞋的合作并不是第一次，不管是轮胎厂还是鞋厂，都是橡胶材料生产的上下游产业。
当然 204809 也同样带有 Slip-ins 闪穿技术，每日5000步数以内，足够好穿。
购买小牛NXT玩家版时，亲历了一次武汉电动自行车上牌手续，所以对武汉电动自行车牌照有一定的关注。走在路上遇见黑白两辆小牛NQi 都是 鄂Q52868 的牌照… 最先想到的是 套牌， 后来仔细想想，是假牌照。
因为小牛 NQi 属于 电动摩托车 范畴，电摩在武汉应该上机动车黄牌，上电动自行车白牌是不可能的，也更不可能分别在武汉的两个行政区域分别看到不同的 小牛NQi 挂同样的车牌… 难道是同样一个车主吗？
去年的第一顿小龙虾也是在这家虾皇，下午15点赶回公司组织会议，中途吐了四次… 难受。这次又喝倒了两名同事，直接送医院急症，后来联系家人过来。
不知道什么时候开始，武汉的小龙虾就莫名其妙的出名了，自己肯定是最喜欢去吃肥肥虾庄，而去到潜江肯定就是这虾皇了。
酒的度数是越喝越高…
第一次骑行野芷湖大桥，自行车道破烂不堪，好难有下一次，桥上风景挺好。以后估计都会去到野芷湖南路，保利心语后面绕过去。
2025-04-12 19:44:09
曾经的清明节只有从未见过的爷爷，10年前开始每年祭奠的人多了外公，2年前又增加了小叔，而今年开始增加了大伯…
以后每年的清明节会更忙了…
红洋小东北，LP闹着要吃他们家的锅包肉，第二次来，总的来说还行把，只是自己近几年食欲不行，所以点得不多，一个美团小套餐，两人还吃不完。这次来店家没有了东北大酱骨有些失望，但这个酸菜脊骨，还能解解腻。口渴点了旺仔大白梨…全是添加剂等香精，和梨没啥关系，不推荐。
旁边的山海关路，是武汉本地的碳水天堂
山海关路，毛氏汽水包，上一次来排队就很多没吃上，今天消食的过程就排队了，站了20多分钟，汽水包的口味已不全，买了5个晚上空气炸锅复炸当晚餐。酥饺-是武汉几十年前的早餐品种，偶尔吃吃还行，上一次吃这酥饺至少是六年前…在前进五路，水塔对面。
金三角吊子煨汤，在山海关路的口上，前后左右有三家店面来招呼客人，而大多数食客最终都是座在马路边喝汤。旁边的燕子煨汤早些年也挺火，但现在看到燕子家和金三角家的生意有着天地之别。
卢沟桥路旁的武汉天地停车实在太贵，近几次都停在壹方南馆负二层，午后一杯MANNER是必须的，回程不想走回头路，也不想被堵车，选择了解放大道绕行汉阳走杨泗港大桥回家。
Room Plus 很小众的一个品牌，但其栀子花香足够上头，陪伴着还有过去5年在每一次去福州的记忆。还有这个BOP口香爆珠，并没有很惊艳。
李山山茶事-一家走国风路线的新中式茶饮店，感觉就是成都版的茶颜悦色。武汉梦时代的VIVO售后服务中心，更换 X100Ultra 和 X200Pro 的手机膜并清洗。店内小妹说针对眩光门下的X200Pro现在VIVO官方可以免费领取防炫光的手机膜。
在武汉即使这条东湖南路分单双号行驶，每个节假日都非常的堵，换上小牛NXT去野芷湖打卡华农里梦想岛。
野芷湖2号，这里的西海影视小镇貌似还在建设当中… 看看风景把，没带身份证，也就没有进入华中农业大学穿行。
武汉南三环边的铁路，有一次在武昌站搭乘Z391直达特快列车前往福州，就是路过的这里…
饿了，就在KFC吃点把，沃尔沃APP每月25日会员日，KFC、麦当劳、瑞幸咖啡抢了不少。
晚上回家，自助盒马烤串，压箱底还有两盒佛跳墙，一起吃了
第三天中午没事，骑行至杨泗港大桥打卡
杨泗港大桥武昌桥头公园全是露营的玩家
傍晚回到水果湖广场，楼下这家水果湖手抓饼好久没吃了，另外水果湖中百集市买了杨永兴的肉糕，回家加工。
SKECHERS-232517，清明节前线上随便下单的一款鞋，准备当布鞋穿，但看看2023年08月01日的生产日期，就知道是库存货。
退货纠结中…
哪里都没去，在武汉市区内随便转转也就过了三天，晚上睡不着，是不想结束这假期的最后一天。
去年的五一当天上午因为公司有市场活动，且假期不多，所以五一期间基本废了…今年的五一还挺期待，主要原因是这一年来，没有回过山东了，一直盘算着今年五一去一趟山东。
希望到时候公司活动能早点结束。
2025-03-30 21:39:11
04个月前沃尔沃4S店用德联V6000全合成机油的事有点心塞，沃尔沃4S店未提前告知，此机油为非原厂件，而收费却和原厂件一致… 虽然沃尔沃亚太的原厂机油为嘉实多磁护0-20W也并不是什么非常好的机油，但心中难免膈应。10年前的马自达昂克赛拉后来在途虎做保养也一直用嘉实多磁护0-20W的机油，当时第一反应就是嘉实多磁护，比起马自达原厂出光，在发动机运行时声音更沉闷。价格也并不是太贵，最便宜的时候4L嘉实多磁护0-20W的机油，加上机滤和工时费才不到300元。
而沃尔沃4S店内，6.1L嘉实多磁护0-20W，光机油就能卖到800多，难道大桶更贵吗？从来不相信大桶和瓶装，在机油品质上会有什么不一样。
从2024年国庆节自驾福州回来之后做的保养，至今才跑了2000公里的机油放出来，还比较透亮，剩下的就是沃尔沃S60前后悬架检查。
记不清第几次保养了，距离上一次保养仅04个月，行驶里程 2000公里，原则上一万公里或一年保养一次的沃尔沃S60，又一次开进了4S店。维保服务的小哥跟我说，车还是要多开，不然容易放坏。
是的…很多东西就是放坏的… 车这玩意就是得多开，可惜的是2025年春节哪里都没去，感冒在家休养… 年后又一直没休息过，每日陪伴自己的小牛NXT入手半年已经2300公里行驶里程了。
上学时每天都不愿意两点一线，而上班了之后，同样天天都是两点一线… 有时候想骂人，可能是压力大了把。
每次都更新把
| 保养日期 | 公里数 | 保养类别 | 途径 |
|---|---|---|---|
| 2025/03/09 | 37193KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/11/16 | 35152KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/05/11 | 31280KM | LOGO LAMP | 武汉富融 |
| 2024/04/03 | 30077KM | 更换左后视镜 | 武汉中升沃茂 |
| 2024/04/03 | 空气滤芯 | 自行更换 | |
| 2024/03/21 | 28089KM | 机油、机滤 | 西宁赛亚金孚 |
| 2024/03/21 | 空调滤芯 | 自行更换 | |
| 2024/01/15 | 前档加热丝修复 | 自行更换 | |
| 2023/11/18 | 19290KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
| 2023/05/27 | 7988KM | 机油、机滤 | 武汉中升沃茂 |
加班多了，开车越来越少，2024年一整年S60里程不到7000公里，其中还包含了《又特地去了一趟福州-中国船政文化博物馆》往返2300公里。2023款沃尔沃S60智远运动版，原车自带沃尔沃原厂终生保养，每一万公里或一年在沃尔沃汽车APP上验证一次车主，然后送一张全国沃尔沃4S店通用的基础保养劵。而每年在4S店续费一次保险，还会再送一张保养劵，按照现在的使用评率根本用不完。
沃尔沃SPA平台架构车型，自己动手更换空气滤芯相对比较简单。而自己动手更换空调滤芯有点要命，废腰，在手套箱下面还是弯曲状态是真不好弄，下次不会再自己动手了，交给4S店把。
前不久小米SU7 Ultra上市了，52.99万的价格，确实好心动。
想买吗？想…但不知道买了干嘛… 或许等自己离开这可恶的996生活再考虑把。
好不容易一个双休的周末，上午上坟，午后回家在电脑椅上睡到晚上21点…次日下午再一次睡到天黑… 现在只想睡觉。
从小生活在武汉大学，每年的这个时候，武汉大学校门口都聚满了来看樱花的游客。2020年初武汉疫情前，武汉大学所有校门都可以随便进出。疫情管控的几年之后，也就再也没有放开过，2023年开始进出武汉大学的游客要预约，2024年刷身份证才能进出。
而汽车2017年开始，就都需要在武汉大学微信小程序上预约，特别的不方便。
武汉大学樱花盛开的日子，雷总带着小米YU7出现在 武汉大学行政楼旁。
只有自信才能驾驭强大，只有自信才能挑战所有的不可能
周末去上坟，武汉东三环上，小米YU7它真的来了。
虽然是伪装车，编号为193，预计2025年06月国内就能上市。
想买吗？想…
SU7 下单要等 40周… 这 YU7 SUV，估计要等52周以上了… 或许那时候自己以脱离苦海。
2025-03-27 19:29:31
看似不可能完成业绩记录最终在2025年02月被团队打破，且2025年这个02月外加过年等假期耽误，实际02月工作日还不足20天。免不了加班，而自己997的状态也持续至今… 有点悲哀，但能有这样的结果，也算是有那么一点成就感。
势头很猛，03月初也开了一个好头，当时认为还得继续努力，尝试更大的突破。 当然，截止这篇文章发布时，03月自己的目标提前一周达成。
过程很辛苦，也很累，但一定是在成长的。
一切成功都有迹可循
02月的发力始于年后的一次会议，很清楚的记得那天是02月06日晚上会议全程90分钟，所有的问题点，都指向了人力资源部… 次日就开始做了规划，为自己设定了一个目标。
而这个目标最终提前一天达成，也包括次月再一次达成自己心中定下的目标。
高中时期，有人给过我一本的书《秘密》，讲的就是 吸引力法则，随后的20年时间里，这本书对我的影响非常的大。其原因是这20年时间里，基本上所有的愿望最终都能被实现。
在自己40岁那年武汉找工作面试时，三面时的大BOSS给我的评价是 “能力大于野心” ，说我缺少一些更大更远的目标。其实是可以实现的，是我自己不敢去想。不管是客气话还是啥，科学以外就总有这么多玄学。
罗翔说：世界就是一个巨大的草台班子，大部分都水到离谱，所以你真的没必要总去担心自己能力不够，或者说很多很多工作胜任不了之类的，再厉害的人也是常常在边干边学，在光鲜亮丽的行业背后也是漏洞百出的，大家都是在虚张声势，只不过非常默契地互不揭穿罢了。你的身边那些带着光环的人，其实本质上跟你差不多。你根本不用担心，大胆往前冲就对了！
别想太多，干就完了，很多事情，当你行动起来，其实就已经成功一半了… 当然如果对自己狠一点，可以完全不给自己留后路，成功的概率要大很多很多。
这是一个网上的图，注意力在哪里，结果就在哪里。一定要有高目标，那么对于高目标的方式和方法可能就不一样了，结果也就不一样了。
很多时候吃亏是福，走过所有的弯路，只为成全更好的自己，满心疲累时，不要沮丧，阴霾总是短暂的，做自己该做的，坚持下去，总会遇见光明。
一万小时定律往往只是开始，当你将工作变成爱好，将结果变为责任的时候，往往就是这个领域的专家了。不光将工作做完，还得花心思将工作做好，那么一万小时的刻意练习，可能真的还不够。
加油吧~
《百年孤独》中有这样一句最经典的话: “人的精神寄托可以是音乐，可以是书籍，可以是工作，可以是山川湖海，唯独不可以是人”
2025-03-08 00:16:02
2025年02月已经过完了，这个冬季也已经差不多了，发现LS2of608头盔最大的不足之处或者说是缺点，那就是漏风。虽然LS2of608头盔有风道设计，也有独立的风道开关和通风散热系统。但头盔正前方的镜片和头盔之间的缝隙，就会产生一定的漏风。
导致在冬季骑行时，面部会有那么一丝的清凉，但毕竟LS2of608头盔是一款四分之三盔，并没有全盔那样的包裹性，只能自我安慰和理解一下了。耳朵不冷了，整体的骑行风噪比不戴头盔强了太多，而漏风之处却会单独产生一些小的风噪。
这点漏风使得在冬季，镜面不会起雾，所以有时候怀疑LS2of608头盔的漏风是否故意设计这样的… 有点无语，反正也是带头盔了，这时候也在考虑，要不要再买一个全盔呢。
另外就是NXT的特色旋钮，说来心塞，好在没出啥大问题，淘宝买了个铝合金盖子，给盖上了，侧面螺丝锁死。
一直认为2024年的冬季来得特别晚，或许是因为这个冬天在接近0度的早上，还骑着小牛电动自行车以60KM/小时的速度，在快速路上穿行。当时没有手套，没带头盔，还没穿羽绒服…当然~ 至今也没有秋裤。。。
除了需要外出办事外，这小半年时间均是小牛NXT玩家版电动自行车在陪伴出行。转眼也入手有三个月时，当时的NXT行驶里程到了1404KM，平均每月不足500KM，并不算多。对于这类电动车，里程越多才能越划算，只可惜大多时候每天两点一线，往返合计16KM，至今2025年02月末不到2200KM的行驶里程。
2024年11月07日的立冬和11月22日的小雪到来，意味着天气会越来越冷、降水量也会逐渐增加。而12月06日大雪季节，仲冬时节也将正式开始，2024年武汉的冬季似乎来得特别的晚，12月上旬上下班的骑行过程中，小牛NXT的均速在40KM/小时，还是能感觉到冷的，于是购买头盔的需求再一次应运而生。
第一次下单，RSV-RO5头盔，可能是第一次带四分之三盔，有点不习惯，感觉有点小。第二次又下单了大一尺寸。也有可能是因为达到了1400g 重量的原因，始终不太满意。甚至带着有点缺氧的感觉…
RSV-RO5头盔，主要材质为 ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）是一种常见的工程塑料，具有良好的耐冲击性和加工性能。特点是硬度适中、韧性好、耐候性强、成型性能好。ABS材质通常用于电子产品外壳、家具、玩具等领域。
第三次下单，最终入手了LS2of608头盔，当时纠结了很久，除了佩戴的直接感受外，还有材质的主要区别。
LS2of608头盔，主要材质为 KPA（聚酰胺）是一种高强度、高韧性的塑料材料，具有很好的耐冲击性和耐热性能。特点是强度高、抗拉强度好、耐磨性高、耐化学品侵蚀性强。KPA材质通常用于汽车零部件、电器外壳等需要承受较高压力和冲击的领域。
KPA材质要更好，具备更高的强度和耐冲击性能，总体重量LS2of608要比RSV-RO5轻，终于…武汉接近0度的早上，不再冻脑袋了。
黑灰银幻影，大概是这款LS2of608头盔的颜色名字，不太喜欢全盔所以无奈选择了3/4盔型，佩戴了几天确实不用在0°的天气已均速40KM的速度在湖边骑行。毕竟这不是原来的那台 闲置8年的GIANT2016款XTC820 自行车，能靠着运动出汗来保持体温。
总之LS2of608头盔这款产品 相对满意，但LS2漏风这个缺点，有些许的心塞，作为入门级骑行头盔产品，还算过得去，或许后续还会寻找更高级别的骑行头盔产品。
但是发现了LS2of608头盔居然没有过多的挂绳，也就无法挂在电动车上锁住。这玩意又好大，拿着到处晃也不是个事，无奈又花费了比头盔更多费用的电动车后尾箱…当然想安装上尾箱就还需要后尾箱底座，还得再掏钱100+… 最终花费的费用，充电可以干15000公里以上…唉！加了后尾箱其实并不太好看。如果夏天只带半盔，就将后尾箱拆了把。
尾箱架+不锈钢快拆底座+成品图
小牛NXT玩家版原本是配置原装后视镜的，但因为丑，当时并没有安装，原封不动趟在家里。而入手LS2of608头盔后的这两个半月上下班的骑行过程中，脑袋多少会受一些活动范围的限制，也就导致了一些视觉盲区。处于安全考虑，最终还是在拼多多上下单了一套电动自行车后视镜…
至此…小牛NXT玩家版才算是一个基础完整体把。
剩下的就是改装了，都说小牛不改不如推下海，玩车是没有尽头的… 等小牛NXT玩家版的铅酸电池开始衰减后，大概率会上100A以上的大单体锂电、改凌波控制器、平叉 和 米其林City2Saver轮胎，若加上刹车和3000W电机，费用不知道会不会超万元…
上次同学NG 给的 甲胄动力210-60A小牛专用控制器 ，还不知道要如何处理。
03月02日（周日）25度，街头穿短袖的人都有，03月03日（周一）晚上公司出来，外面飘着中雪… 再次穿上了大棉袄，周三中午从街道口去徐东参加会议，风很大，为了不逆行从卓刀泉南路至东湖南路 路过湖北省省委至湖北省政府途径东一路，在路口等红绿灯时。被武汉交警召唤至路边，进行违章处罚。
违章行为如下：
被处罚人于2025年3月5日12时41分，在洪山路0公里457米实施非机动未在非机动车道内行驶的违法行为（代码20092）违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第四十条第一款第四项规定。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条、《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第五十六条的规定，处以：警告
总之，这次带了头盔，NXT上了武汉市电动车白牌，NXT不是电摩是电自。不然，损失很大。
